Колеса большегрузные поворотные (полипропилен)

Колёса большегрузные поворотные с полипропиленовым катком: белый пластиковый обод без обрезинки на поворотной вилке. Опора даёт платформенной тележке манёвр, допускает мойку водой с моющей химией, но удар о порог не гасит.

Рулевая вилка разворачивается потому, что ось катка вынесена назад относительно оси вращения кронштейна. При толчке рамы каток отстаёт и встаёт по направлению движения. Из этого смещения следуют все свойства опоры, полезные и вредные.

Радиус разворота вилки

Вынос оси означает, что при развороте каток описывает окружность вокруг крепежа. Чем крупнее размер, тем шире этот круг: у Ø 200 мм он заметно больше, чем у Ø 100.

Свес рамы, ящик, свисающий поддон, кожух: всё, что попадает в этот круг, останавливает разворот. Опору заклинивает в одном положении, и техника перестаёт слушаться руля при исправном узле.

Перед установкой оцените радиус от центра крепежа до задней кромки катка и проверьте, свободно ли там по всей окружности.

Износ катка при развороте на месте

Полипропилен твёрдый, пятно контакта у него мелкое. Когда гружёную технику разворачивают на месте, это пятно трётся о бетон без перекатывания.

Час маневрирования в тесном проходе снимает с обода больше материала, чем смена движения по прямой. Практическое правило: если маршрут представляет собой челнок между двумя точками с разворотом в конце, разворот выполняют дугой, а не на месте.

Курсовая устойчивость комплекта из четырёх поворотных опор

Комплект целиком из поворотных колёс даёт разворот на месте и полную свободу манёвра. Курсовая устойчивость при этом теряется.

На уклоне пандуса такая тележка уезжает боком: катки самоориентируются по скатывающей силе независимо от направления толчка. На длинном перегоне она рыскает, и оператор правит её постоянно. Тормоз на одной вилке проблему не решает: он держит вращение катка, боковой снос не удерживает.

Подшипник кронштейна: нагрузка от ударов

В рулевом кронштейне работает двухрядный подшипник, рассчитанный на вертикальный вес. Удар при наезде на порог или шов плиты приходит в него сбоку и сверху одновременно.

Жёсткий полипропилен этот удар не гасит и передаёт целиком. Признак разбитого узла слышен раньше, чем виден: вилка начинает щёлкать при смене направления и виляет на разгоне.

Что уточнить при заказе

Колёса большегрузные держат от 270 до 480 кг: ряд тот же, что у неповоротного исполнения, ступень в ступень. Для подбора назовите массу с грузом, уклон пути и свободный радиус под рамой.