Колеса аппаратные поворотные с болтом мебельные (синяя резина)
Позиций в наличии нет — подбираем и считаем под заказ
Оборудование под эти параметры мы не держим на складе: его подбирают под задачу и везут под заказ. Опишите, что нужно, — вернёмся с вариантами, ценами и сроками поставки.
Что есть в наличии рядом: Колеса мебельные (синяя резина) — 2 позиции.
Колёса аппаратные поворотные с болтом крепят к раме резьбовым штырём. Их применяют там, где штатной колёсной площадки нет: тумба из ЛДСП, сварной короб. Опора держится одним резьбовым гнездом, и это же гнездо остаётся её слабым местом.
Резьбовой штырь поворотной опоры со временем выкручивается сам. Причина в геометрии: каток смещён относительно оси вилки, и каждый разворот передаёт на штырь момент. Направление разворотов случайное, но в одну сторону резьба подтягивается, в другую ослабляется, и за несколько месяцев эксплуатации колесо приобретает люфт.
Устраняется это контргайкой или резьбовым фиксатором. Более сильная затяжка положение не исправляет: она срывает резьбу в раме.
Выравнивание изделия по высоте
Вкручивать один штырь глубже, другой мельче, чтобы выровнять изделие по месту, не допускается.
Опора держится плечом резьбы. Вывернутый наполовину штырь работает рычагом: резьба в раме разбивается за недели, кронштейн начинает качаться под нагрузкой. Колёса вкручивают до упора, изделие выравнивают подкладками под площадку крепления либо регулируемыми ножками.
Подготовка гнезда в раме
| Основание | Подготовка под штырь |
|---|---|
| Стальная труба или профиль | сквозное отверстие и гайка с обратной стороны |
| Закрытый короб без доступа внутрь | приварная гайка изнутри до сборки |
| ЛДСП и МДФ | забивная футорка, резьбу в плите не нарезают |
Гнездо должно принять штырь целиком. Глухое отверстие меньшей глубины упрёт болт раньше, чем кронштейн ляжет на раму, и вся нагрузка придётся на две последние нитки резьбы.
Штырь в аппаратной линейке бывает М10 и М12, вылет 25 или 30 мм. Оба размера снимают со старой опоры или с самой рамы: из диаметра колеса они не выводятся.
Затяжка опоры за кронштейн
Ключ или газовый захват накладывают на оцинкованный кронштейн. Крутить опору за обод не допускается: он литой, из полипропилена с контактным слоем резины, и весь момент затяжки пройдёт через поворотный круг и подшипник.
Разбитый поворотный круг без нагрузки ведёт себя как исправный. Проверяют его боковым качанием вилки на весу.
Преимущества и ограничения болтовой посадки
Преимущество одно: опора вкручивается снаружи. Сварной короб, закрытая стойка, круглая нога, узкий профиль (везде, где до обратной стороны нет доступа) площадочному креплению не подходят, болтовое там применимо.
Ограничение в ремонтопригодности. Сорванная резьба в раме означает ремонт рамы, а не замену колеса. Площадочное крепление в такой ситуации переносят на новые отверстия рядом.
Исполнение с тормозом
Тормоз обозначается буквой в конце индекса, резьба и вылет остаются прежними. На тормозное исполнение допускается заменить два колеса из четырёх без переделки рамы.
Готовые позиции размещены в разделах Колеса аппаратные поворотные с болтом и Колеса аппаратные поворотные с болтом и тормозом.
