Доставка по всему Казахстану zakaz@tor24.kz

Колеса литые (полиуретан)

5 товаров

Позиции раздела

Грузоподъёмность: любая до 500 кг 5
О разделе

Литые полиуретановые колёса в этом разделе рассчитаны на тачки, платформенные тележки, садовую и строительную технику: шина из литого полиуретана отформована прямо на ступице, размеры 260 и 360 при ширине 75 и 80 мм. Автомобильные литые диски (R16, R19, вылет, сверловка, центральное отверстие) к разделу не относятся, вылет и сверловку у такой опоры не указывают. Модели различаются посадочным диаметром оси и исполнением ступицы.

Нагрузка на колесо и назначение

Нагрузка по разделу составляет 120 и 160 кг. У большегрузных полиуретановых опор ряд начинается со 130 кг при ободе 75 мм: шина здесь втрое крупнее, а допустимая нагрузка сопоставима с малой опорой. Причина в назначении. Литое колесо заменяет пневматическое на тачке, платформенной тележке, садовой и строительной технике. Форма сохранена от камерного колеса (высокий профиль, широкая дорожка качения), наполнение литое: прокол исключён, подкачка не требуется, ниппеля нет.

Воздушной подушки при этом тоже нет. Яму, бордюр и торчащий корень такая опора преодолевает за счёт габарита, без просадки шины.

Посадочный диаметр оси и исполнение ступицы

Одна модель выпускается в исполнениях, которые различаются только начинкой ступицы.

МодельРазмерОбодПодшипник
PU 1804260металлическийшариковый, ось 20
PU 1805260пластиковыйшариковый, ось 20
PU 1805-2260пластиковыйнет
PU 2400360—шариковый, ось 20
PU 2400-16-1360—шариковый, ось 16

Число «16» в индексе PU 2400-16-1 обозначает посадку под ось 16, не номер ревизии. Ось на 20 в такую ступицу не входит, ось на 16 в обойме под 20 имеет люфт и разбивает посадку за несколько выездов.

Измеряйте ось, не снятую деталь. Ступица к моменту замены обычно разбита, и её отверстие показывает величину выработки вместо заводского размера.

Исполнение без обоймы выбирают под втулку скольжения либо когда подшипники переставляют со старой детали. Второй вариант допустим, только если старая деталь отработала недолго: у обоймы, пережившей разрушение шины, остаточный ресурс невелик.

Металлический обод и пластиковый

Пластиковый обод легче и не ржавеет под открытым небом: для садовой тачки, которая зимует на улице, это решающее свойство. Металлический обод выдерживает боковой удар о бордюр и затяжку гайки без деформации по ступице.

Оба исполнения идут в одном размере, поэтому выбор обода не влияет ни на высоту, ни на ширину колеса.

Что уточнить при заказе

Диаметр оси, ширину проёма между щёками вилки и то, что стоит сейчас: деталь с обоймой или на втулке.

Смежные разделы