Комплектующие для бензопил

Комплектующие для бензопил делятся на две группы. Первая: режущая гарнитура и фильтры, расходные детали, которые изнашиваются в работе и меняются по графику. Вторая: запчасти двигателя, то есть поршневая группа, карбюратор, катушка зажигания, маслонасос, стартер. В этом разделе собрана первая группа: шины, цепи и воздушный фильтр к серии FS.

Группы различаются по тому, кто ставит деталь. Цепь и шину меняет пильщик на месте работы за десять минут. Поршневую группу и карбюратор устанавливают в мастерской с разбором корпуса.

Длина шины и шаг цепи в наименовании

Наименование выглядит так: «Цепь 18'' для бензопилы FS (шаг цепи 0,325, 72 звена)». Оба числа записаны в дюймах и означают разные параметры.

• 18 или 20 дюймов — длина шины. В сантиметрах это 45 и 50, обе величины округлены вниз: восемнадцать дюймов составляют 45,7 см, двадцать — 50,8.
• 0,325 дюйма — шаг цепи, расстояние между соседними заклёпками, измеренное по принятой в отрасли методике. К длине шины он не относится и одинаков у обеих цепей.

При одинаковом шаге ведущая звёздочка пилы подходит и той и другой цепи. Длина при этом остаётся разной: совпадение по звёздочке не означает совпадения по шине.

Три параметра цепи: шаг, число звеньев, толщина ведущего звена

Третий параметр в наименовании не указывают, хотя по значимости он равен первым двум: звено тоньше паза болтается и режет криво, звено толще паза в него не входит. Измерьте толщину штангенциркулем на старой цепи до заказа.

Шина и цепь подбираются как пара. Цепь на 76 звеньев на шине 45 см не натягивается даже в крайнем положении натяжителя, а цепь на 72 звена на шине 50 см остаётся провисшей и слетает на первом же резе.

Износ шины и признаки замены

Шину меняют реже цепи. Изнашивается паз: кромки разбиваются, цепь отклоняется вбок, рез уходит дугой. Признак износа — пропил идёт мимо разметки при только что заточенной цепи. Переворот шины другой стороной помогает один раз, после этого заказывают новую.

Хвостовик шины (посадочная часть с прорезью под шпильки и отверстием под натяжитель) привязан к своей модели пилы. При совпавшей длине и хвостовике другой серии шина не устанавливается.

Воздушный фильтр: многоразовое исполнение

Фильтр этой линейки промывают и ставят обратно. Забитый фильтр даёт переобогащённую смесь: пила теряет обороты под нагрузкой, дымит и хуже заводится на горячую. Симптомы совпадают с изношенной поршневой группой, а стоимость ремонта отличается многократно, поэтому фильтр проверяют первым.

Запасной фильтр держат с собой: промытый нужно высушить, а работа в это время продолжается.

Что уточнить при заказе

Для заказа назовите модель пилы, длину шины и, если цепь меняется отдельно, число звеньев и толщину ведущего звена снятой цепи.