Молотки отбойные

Отбойный молоток рассчитан на долбление без вращения: он не сверлит, не заворачивает и перфоратор собой не заменяет. Пневматические отбойные молотки под компрессор в разделе не представлены: инструмент на сжатом воздухе вынесен в соседний раздел вместе с бетоноломами. Модели здесь различаются типом двигателя: электрический или с двигателем внутреннего сгорания.

Энергия удара и мощность двигателя

Одинаковая мощность стоит у машин с разным ударом. В разделе 1,9 кВт заявлены дважды: у электрического TOR DH16T и у модели с двигателем внутреннего сгорания. Удар при этом у DH16T составляет 60 Дж, это максимум по разделу.

Киловатты моторов разного типа между собой не сравнивают. Частота ударов по разделу составляет 31, 33,3 и 35 в секунду, и складывать её с энергией не следует: 35 ударов по 25 Дж дробят бетон иначе, чем 31 удар по шестьдесят.

Диапазон энергии удара у бензиновых моделей

У бензиновых моделей энергия удара записана диапазоном: 25–45 и 20–55 Дж. У электрических указано одно число, 55 и 60.

Разница объясняется типом двигателя. Электрический отбойный молоток бьёт с постоянной энергией, пока сеть держит напряжение. У двухтактного двигателя сила удара зависит от оборотов: паспортные 6500 и 7000 об/мин снимаются на прогретой машине под полным газом, а нижняя граница диапазона соответствует непрогретому мотору или обеднённой смеси.

Верхнюю цифру в таком диапазоне читают как максимум, работу планируют по нижней.

Питание электрических моделей и удлинитель

Электрические молотки отбойные раздела потребляют 1,7 и 1,9 кВт. От розетки это восемь-девять ампер, автомат такую нагрузку держит. Проблемы возникают на длине кабеля: смотанный в бухту удлинитель греется и просаживает напряжение, а коллекторный двигатель на просевшей сети потребляет больше тока и перегревает щётки.

Угольные щётки здесь самоотключающиеся. При износе машина перестаёт запускаться, двигатель при этом не выгорает: меняют щётки, а не молоток.

Поворотная рукоять и корпус

Рукоять вращается на 360°. Один и тот же корпус разворачивают под горизонтальную работу по стене и под вертикальную по полу без перехвата инструмента.

Корпус редуктора у серии DH магниевый: легче алюминиевого при сопоставимой жёсткости, и на весу разница ощутима с первых минут работы. Поставка идёт в стальном боксе, пика и зубило закреплены внутри и при перевозке не перемещаются по кузову.

Что уточнить при заказе

Материал под демонтаж и его толщину: асфальт, стяжка, кирпичная стена, промёрзший грунт. Объём работы в квадратных метрах за смену. Место работы: подвал с розеткой, дорожное полотно или площадка без сети.