Балки концевые подвесные

Подвесная концевая балка — торцевой узел моста подвесного крана. Ходовые тележки катятся по нижней полке двутавра; верхнего рельса в этой схеме нет.

Строка «тип балки» в карточке (18М-24М, 24М-36М, 36М-45М) обозначает номер профиля двутавра, по которому пойдут каретки. Ширина полки у 18М и у 45М разная: тележка под первый профиль на второй не встанет.

Номер профиля, уже смонтированного в цехе, уточняют до заказа. Если там 36М, десятитонная позиция подходит; если 24М, выбирают из первых двух групп независимо от расчёта по массе.

Исполнения без ходовых тележек

Такие исполнения обозначены в названии. Каретки к ним подбирают отдельно, по номеру двутавра; тоннаж здесь не определяющий параметр.

Одна из кареток несёт электропривод передвижения. Комплект без неё не перемещается.

Нагрузка на перекрытие

Балка концевая подвесная — ходовая часть подвесного мостового крана; грузоподъёмный механизм устанавливается отдельно. У опорной схемы вес передаётся в подкрановые пути и далее в колонны. Здесь двутавр крепится снизу к фермам или плитам, и вся нагрузка от моста, тали и груза приходится на перекрытие.

До расчёта тоннажа рассчитывают несущую способность конструкции, к которой крепится путь. Перегруженная ферма даёт трещину не сразу: через сезон эксплуатации.

Пролёт 7,5; 11,5; 16,5; 22,5 и 28,5 м

Половинные значения означают предельный пролёт для конкретного исполнения; вверх их не округляют, запаса за ними нет.

В подвесной схеме концевых балок бывает больше двух, чего опорная схема не допускает. Три и четыре нитки дают двух- и трёхпролётный кран: мост перекрывает цех целиком, без разрыва на колонны.

Скорость передвижения по всей линейке одна, 20 м/мин, питание 380 В при 50 Гц, класс защиты IP44. Двигатели на 0,4 и 0,75 кВт. IP44 означает защиту от брызг: на открытой эстакаде и при мойке под давлением такую электрику применять не допускается.

Что уточнить при заказе

Номер двутавра, расстояние между нитками, грузоподъёмность будущего крана и потребность в тележках в комплекте.