Краны гидравлические с противовесом

Кран гидравлический с противовесом (гусёк) относится к ручным передвижным машинам: стрелу поднимает гидроцилиндр с рычажным приводом, по цеху кран перемещают вручную. Применяют его у станка или ёмкости, чтобы снять узел на весу там, где стационарного крана над рабочим местом нет. Главное для подбора: допустимая нагрузка зависит от положения стрелы и на вылете заметно ниже паспортной.

Грузоподъёмность 550 кг в характеристике относится к самому короткому положению стрелы. Стрела переставляется ступенями, и на каждом следующем положении допустимая нагрузка снижается.

В пятом положении остаётся чуть больше четверти паспортной грузоподъёмности. Табличка с этими значениями поставляется вместе с машиной; сверяться с ней нужно при каждой перестановке стрелы, не только при покупке.

Отсюда порядок подбора: сначала измеряют расстояние от стойки до точки, где придётся подхватить деталь, затем сопоставляют массу груза с нагрузкой для этого положения. Агрегат массой 200 кг, который нужно достать из глубины станка, подбирают по четвёртому положению стрелы, не по паспортной грузоподъёмности.

Отличие крана с противовесом от крана с раздвижными лапами

Гидравлический кран с раздвижными лапами заводит их под поднимаемый груз, и лапам нужен просвет под станиной. Кран гидравлический с противовесом обеспечивает устойчивость балластом за стойкой, поэтому опора спереди ему не требуется.

Такая подъёмная машина подходит вплотную к прессу с глухим цоколем, к баку на фундаменте, к поддону у стены: заводить под них ничего не нужно.

Грузоподъёмность от противовеса не увеличивается. Балласт отвечает только за устойчивость при вылете; подъёмное усилие создаёт гидроцилиндр, а предел нагрузки задаёт табличка положений стрелы.

Собственная масса крана: требования к полу и перемещению

Собственная масса такой машины сопоставима с её грузоподъёмностью: около полутонны балласта за стойкой уравновешивают полтонны груза спереди. Это учитывают до первой работы:

• Пол. Под колёсами оказывается около тонны на четырёх небольших пятнах контакта. Антресоль, деревянный настил, свежую стяжку проверяют на нагрузку до того, как крановое оборудование туда закатят.
• Перемещение. Привод подъёма гидравлический, ход вручную. По ровному бетону полтонны перемещаются без затруднений, по уклону или через порог уже нет.
• Лифт и пандус. В грузоподъёмность лифта включают массу машины вместе с грузом, не только груз.
• Погрузка на транспорт. Поднять гусёк в кузов силами бригады не получится: его поднимают краном или заводят по трапу, рассчитанному на полную массу.

Высота подъёма 380–2660 мм: нижняя и верхняя границы

Крюк не опускается до пола. Деталь, лежащую на бетоне, подцепить нечем: под неё сначала подводят подставку или поддон, поднимая до нижней отметки диапазона.

Верхняя отметка ограничивает так же. Груз, который нужно поставить выше 2660 мм, эта машина не поднимет независимо от массы. Высота подъёма здесь важнее тоннажа: она исключает задачу целиком, тогда как недостаток грузоподъёмности только уменьшает запас.

Стационарное крановое оборудование (консольный кран на колонне, кран-балка) таких ограничений не имеет, но требует колонны или подкранового пути. Передвижной кран гидравлический выбирают именно потому, что стационарный монтаж ему не нужен: его подвозят к месту, выполняют подъём и убирают.

Удаление воздуха из гидросистемы перед первым подъёмом

Новая гидравлика поставляется с воздухом в контуре. Пока он там, шток движется рывками и проседает под нагрузкой; это выглядит как неисправность, но устраняется за минуту.

Выпускной клапан открывают и несколько раз прокачивают рычагом вхолостую, без груза. Затем клапан закрывают. После этого нагнетание поднимает стрелу ровно, а опускание выполняют медленным приоткрытием того же клапана.

Быстрый спуск не допускается. Резко открытый клапан роняет стрелу, груз останавливается ударом в нижней точке: удар приходится на гидроцилиндр, узел крепления и всё, что стоит внизу. Устойчивость машины в этот момент тоже может быть потеряна.

Обслуживание сводится к смазке шарниров, контролю уровня масла в системе и чистоте штока. Абразив на штоке режет уплотнение, и течь начинается в сальнике, а не в цилиндре.

При заказе укажите массу груза, расстояние от стойки до точки подвеса, высоту, на которой груз подхватывают, и высоту, на которую его ставят.