Краны гидравлические ручные
6 товаров · 3 подкатегории
Краны гидравлические
3 позиции
Краны электрические с противовесом
2 позиции
Краны гидравлические с противовесом
1 позицияПозиции раздела
Кран гидравлический TOR TL1001-2 2 т 0-2100 мм складной
Кран гидравлический TOR TL1001-1 1 т 0-2100 мм складной
Кран с электроподъемом Гусек TOR DSD55 550 кг 1950-2600 мм c противовесом
Кран электрический самоходный Гусек TOR DSDZ55 550 кг 1950-2600 мм c противовесом
Кран гидравлический c противовесом Гусек TOR 0,55 т h подъема 380–2660 мм
Краны гидравлические ручные в разделе представлены двумя типами. Складной кран на колёсах поднимает груз ручным гидравлическим насосом и подводит крюк к грузу на уровне пола. Кран с противовесом (в отрасли его называют «гуськом») рассчитан на 550 кг, начинает работу выше человеческого роста, а в старших исполнениях оснащён электроприводом от аккумулятора и передвигается самостоятельно.
| Складной TL1001 | Гусёк с противовесом | |
|---|---|---|
| Грузоподъёмность | 1, 2 и 3 т | 0,55 т |
| Высота крюка | от нуля | от 380 или от 1950 мм |
| Привод подъёма | ручной гидравлический насос | гидравлика или электромотор |
| Устойчивость | опорные лапы | противовес сзади |
| Хранение | складывается | не складывается |
В автосервисах и мастерских эту технику называют гаражным краном. Подъём и перемещение груза машина выполняет самостоятельно: он подкатывается к агрегату на колёсах, без балки и без подкранового пути. Допустимое расстояние перевозки груза на крюке указано в паспорте конкретной модели: у складных исполнений и у машин с противовесом эти правила различаются.
Высота подъёма: нижняя граница диапазона
У складных исполнений диапазон записан как 0–2100 и 0–2350 мм. Ноль означает, что крюк опускается до пола: двигатель, редуктор или станину можно застропить там, где они лежат.
У машин с противовесом нижняя граница другая: 380 и 1950 мм.
Кран с нижней границей подъёма 1950 мм не поднимает груз с пола. Он рассчитан на съём и установку груза на уровне стеллажной полки или станочного стола. Эту строку характеристик проверяют до заказа, поскольку с допустимой нагрузкой она не связана.
Грузоподъёмность и вылет стрелы
Вылет стрелы у складных кранов задан диапазоном: 950–1450 мм у одних исполнений и 900–1750 мм у другого. Номинал при этом записан одним числом.
Консоль выдвигается ступенями и фиксируется в каждом положении, и допустимая нагрузка для каждой ступени своя. Паспортное значение относится к минимальному выносу, на полном выносе гидравлический кран держит заметно меньше. Таблицу с этими значениями ищут на самой машине или в её паспорте: в карточке товара её нет.
Отсюда правило подбора. Учитывают не только массу агрегата, но и расстояние от стойки до точки подвеса: над моторным отсеком легкового автомобиля крюк выдвигают вперёд почти до упора.
Габариты в рабочем и сложенном положении
Разложенные краны занимают по полу 1700×900 и 2150×1100 мм. Это площадь, которую нужно освободить, и ширина проезда, по которому машину подкатывают к грузу.
Складываются консоль и опоры: в сложенном виде кран ставят к стене узкой стойкой. Исполнения с противовесом не складываются и хранятся в рабочем положении.
Исполнения с электроприводом от аккумулятора
В старших позициях раздела установлена тяговая батарея на 60 Ач и двигатель 0,8 кВт. Напряжение бортовой сети выпускается двух номиналов, 12 и 24 В, зарядное устройство подбирают под свой номинал.
Режим работы электропривода повторно-кратковременный: мотор рассчитан на подъём с паузами и не рассчитан на непрерывную работу в течение смены. Самоходное исполнение передвигается самостоятельно со скоростью 2 км/ч — быстрее пешехода груз оно не перевозит.
Противовес выполняет ту же функцию, что опорные лапы: удерживает машину от опрокидывания. Различие в том, что лапам требуется место под грузом, а противовес расположен сзади. Поэтому кран с противовесом применяют там, где под станину или поддон лапу не подвести, а перемещение ограничено парой метров: от стеллажа к столу, от стола к тележке.
При заказе уточняют массу груза, высоту, на которой его нужно взять и на которую поставить, и расстояние от стойки крана до точки подвеса.


