Пульты управления для талей CD

Пульты управления для талей CD — подвесные кнопочные посты, с которых оператор командует подъёмом и ходом канатной электротали. Пост коммутирует цепь управления: контур, замыкающий катушки контакторов в шкафу, силовой ток двигателя через кнопки не проходит. Напряжение этого контура у разных машин разное, поэтому его сверяют первым. Серия XAC-A рассчитана на цепь 380 вольт: такое напряжение окажется в кабеле, который держит оператор.

Посты TOR представлены в разделе отдельными позициями под каталожными именами: «TOR CD 6 кн. (пыле и влагозащищенный)», «CD 4 кнопки с пуском и аварийной кнопкой». Перед заказом любого из них найдите в схеме своей тали напряжение управляющей цепи. Совпадение разъёма совместимость не подтверждает.

Число кнопок и число механизмов

Каждое движение требует пары кнопок: вверх и вниз, вперёд и назад. Поэтому ряд чётный: от двух до двенадцати кнопок.

Лишние кнопки не мешают и не помогают: неподключённая пара не работает. Если кнопок меньше, чем механизмов, один из механизмов остаётся без кнопок.

Двухскоростные посты: требования к машине и кабелю

Двухскоростная кнопка имеет два хода. Неполное нажатие даёт медленный доводочный ход, полное — рабочий. Для второго хода в машине нужны отдельная обмотка малой скорости в двигателе, отдельный контактор и дополнительная жила в кабеле подвеса.

Пост с двумя скоростями на односкоростной машине работает как обычный односкоростной: второму ходу кнопки нечего замыкать, доплата за вторую ступень пользы не даёт.

Обратная подстановка хуже. Односкоростной пост на двухскоростной тали отключает медленный ход, и точная посадка груза выполняется серией рывков именно там, где нужна плавность.

Ввод кабеля и трос разгрузки

Пульты управления для талей работают на кабеле и регулярно падают с высоты подвеса. Слабое место у них одно: соединение кабеля с корпусом, где жилы выходят на клеммник.

Вес поста должен приходиться на трос разгрузки, закреплённый отдельно от электрической части. Если коробка подвешена за сам кабель, жилы по одной вытягиваются из клемм: сначала пропадает одно движение, потом другое, при этом на осмотре всё выглядит целым.

Корпус изготавливают из фибергласса. Стеклонаполненный пластик не раскалывается при ударе об пол и не проводит ток, что для устройства в руках оператора важнее внешнего вида.

Нижняя граница рабочей температуры

Нижняя граница рабочего диапазона в разделе бывает двух видов: −20 и −25 °С. Для неотапливаемого пролёта или уличной эстакады это первое число, которое проверяют.

Пластик корпуса мороз переносит. Гибкость теряет кабель подвеса, который постоянно работает на изгиб: оператор перемещает пост за собой вдоль монорельса. Излом жилы в холод происходит там же, где летом было только натяжение.

Ключ-марка и аварийная кнопка

Поворотный ключ вынимается из поста и уносится с собой. Без него машина не запускается, и оставленный без присмотра кран не сможет включить посторонний.

Аварийная кнопка нажимается ладонью без прицеливания и фиксируется до поворота. Ключ защищает машину от постороннего, аварийная кнопка защищает человека от машины.

Степень защиты у большинства позиций IP65: полная пыленепроницаемость и стойкость к струе воды с любого направления. Общепромышленное исполнение без индекса применяют только в сухом отапливаемом цехе.

Что уточнить при заказе

При заказе назовите модель тали CD, напряжение цепи управления, число механизмов на одном посту и число скоростей подъёма: одна или две.