Колеса без подшипника полиуретановые

Полиуретановые колёса для гидравлических тележек (рохлей): рулевые под рукоятью и малые ролики в вилах. Поставляются без подшипников. Применяют их при ремонте, когда обод изношен, а тележка остаётся в работе.

Колесо без подшипника поставляется с расточенным гнездом: 20 мм на ось, 47 мм наружный диаметр, 14 мм ширина, то есть под закрытый подшипник 6204. Обойму устанавливает покупатель, снимая его со старой детали. От того, как выполнена перепрессовка, зависит, отработает новый обод смену или полгода.

Выпрессовка и запрессовка обоймы

Старое колесо кладут на две подставки так, чтобы под серединой оставался зазор, и выбивают обойму через оправку по торцу внутреннего кольца. Оправка должна быть немного меньше внутреннего диаметра, иначе она упрётся в ступицу.

Удар по наружному кольцу передаётся через шарики. На дорожках остаются вмятины, незаметные при осмотре, и через неделю узел начинает гудеть. Такую обойму дешевле заменить сразу, чем ставить в новый обод и разбирать вилу второй раз.

Запрессовывают в обратном порядке: усилие прикладывают к наружному кольцу, которое садится в ступицу. Гнездо перед посадкой протирают насухо и проверяют на заусенцы от старой обоймы.

Нагревать полиуретановый обод для расширения гнезда не допускается: материал деформируется, и посадка после остывания уходит в овал.

Когда подходит исполнение без подшипника

Разница в цене между исполнением с подшипником и без него оправдана в одном случае: старая обойма исправна. Проверяют его на снятом колесе: вращают пальцем и слушают.

• Хруст, гул, ступенчатый ход, следы ржавчины из-под уплотнения: обойма под замену.
• Заметный люфт при покачивании внутреннего кольца поперёк оси: под замену.
• Ровный тихий выбег и капля свежей смазки под пыльником: обойму можно переставлять.

Закрытый 6204 необслуживаемый: смазка заложена на заводе, добавить в него нечего. Гидравлическая тележка, отработавшая пару лет в сыром помещении, обычно приходит с изношенными обоймами, и тогда заказывают колесо в сборе.

Размеры колёс и серии тележек

Крупные размеры устанавливают под рукоятью, малые — в вилах. Серия DF-III входит в четыре строки, но позиции не взаимозаменяемы: разные узлы одной машины обслуживаются разными деталями.

Размер 80×70 выпускается в двух исполнениях, чёрном и красном, при одинаковых размерах и одном списке машин. Цвет указывают в заказе.

Ограничения по условиям эксплуатации

Масло, растворитель и мокрый бетон полиуретану не вредят, а по стойкости к истиранию он превосходит резину и полиамид. За это его и выбирают. Разрушают его два фактора.

Первый: горячая вода и пар. Полиуретан от них расслаивается: слой отходит от ступицы и начинает проворачиваться. Мойка паром и участок пропарки для таких колёс не допускаются.

Второй: длительная стоянка. Гружёная тележка, оставленная на месяц, продавливает под каждым колесом плоскую площадку. Дальше машина стучит на каждом обороте, и правкой это не устраняется.

Что уточнить при заказе

Серию тележки по шильдику, место установки (под рукоятью или в вилах) и оба размера снятой детали. Если обойму переставлять не планируется, это указывают сразу: то же колесо поставляется и в сборе.