
Колеса пневматические (резина) с кронштейном
4 товара
Позиции раздела


Колесо пневматическое резиновое 260 мм PRF 85 неповоротное на кронштейне

Колесо пневматическое резиновое 260 мм PRS 85 поворотное на кронштейне

Колесо пневматическое резиновое 210 мм PRS 80 поворотное на кронштейне
Пневматическое колесо с кронштейном поставляется готовым узлом: надувная шина, ступица с подшипником, ось и стальная вилка подобраны друг к другу. Три размера, в которых чаще всего ошибаются при покупке отдельного катка, при заказе узла проверять не нужно.
Обозначения PRF и PRS: тип вилки
PRF обозначает исполнение с неподвижной вилкой, PRS — с поворотной. Цифра рядом относится к серии, размер колеса указан в названии отдельно, в миллиметрах.
Пара PRF задаёт четырёхколёсной тележке направление, пара PRS обеспечивает манёвр. Комплект целиком из поворотных опор на грунте не применяют: катки самоориентируются по уклону, и тележка смещается вбок на первой же неровности.
Совместимость с двухколёсными тачками
Двухколёсная садовая или строительная тачка рассчитана на каток без вилки, который входит в собственную вилку рамы и садится на сквозную ось. Узел с монтажной пластиной в такую раму не устанавливается ни при каком размере.
При замене колеса на тачке выбирайте вариант под ось и измерьте посадочный диаметр и ширину ступицы. Узел с пластиной применяют там, где у рамы есть плоскость под четыре крепёжные точки.
Высота опоры в сборе и устойчивость на уклоне
Высота такой опоры в сборе заметно больше размера самого катка: между полом и пластиной размещается вся вилка с поворотным узлом. Рама поднимается выше, порог опрокидывания смещается, и на косогоре гружёная платформа ведёт себя иначе, чем на литых опорах прежней высоты.
С этим связана характерная поломка. При боковом ударе о бордюр мягкая шина гасит толчок, а стальная вилка принимает нагрузку и отклоняется в сторону. После этого опора теряет прямолинейность хода: катится по дуге, и на ровной поверхности это заметно по следу.
Контроль давления в шине
Камера теряет воздух и без прокола, на морозе быстрее. Давление проверяют перед сезонной работой, не дожидаясь севшего борта: спущенная шина режется о кромку диска за один рейс с полной загрузкой.
Для подбора укажите массу с грузом, число опор и размеры площадки под крепёж в раме.