Колеса пневматические

В разделе пневматические колёса для тачек, тележек и садовой техники: резиновая покрышка с камерой, рассчитанная на ход по грунту и разбитому асфальту. От литого катка они отличаются устройством и допустимой нагрузкой, поэтому подбирают их по своим правилам.

Нагрузку пневматическое колесо несёт за счёт воздуха в камере. Самая грузоподъёмная позиция раздела рассчитана на 136 кг при диаметре 260 мм; жёсткий полипропиленовый каток диаметром 200 мм выдерживает 480 кг. Крупное надувное колесо по нагрузке уступает мелкому литому, так устроена конструкция.

Мягкий ход и грузоподъёмность

Под нагрузкой накачанная камера прогибается, пятно контакта увеличивается, и толчок от неровности гасится в шине, тогда как жёсткий каток передал бы его в раму. Та же податливость ограничивает допустимый вес: воздух сжимается, борт покрышки садится на ступицу.

Нагрузку поэтому рассчитывают с запасом. При недостаточном давлении заявленная грузоподъёмность не обеспечивается, а боковина истирается о кромку диска.

Маркировка шины в дюймах и размер в миллиметрах

На боковине стоит маркировка вида 4.10/3.50-4. Последнее число — посадочный размер обода в дюймах: по нему определяют, на какую ступицу подходит шина. Первые два числа относятся к профилю.

Миллиметры в характеристиках указывают наружный размер накачанного колеса, с дюймами на боковине он не совпадает. При замене сверяют оба размера: наружный по старому колесу, посадочный по маркировке шины.

Разборный и цельный обод: замена камеры

Стальной диск выпускают из двух половин на болтах и цельным. У разборного камеру вынимают и ставят новую за десять минут. У цельного прокол устраняется только заменой узла целиком.

Для тачки на стройплощадке это второй по значимости параметр после диаметра.

Исполнения под ось и на кронштейне

Колесо под собственную ось подбирают по посадочному диаметру и ширине ступицы: оно устанавливается в готовую вилку тачки или тележки. Колесо на кронштейне поставляется узлом в сборе, измеряют в этом случае посадочное место в раме, размер оси значения не имеет.

Ширина беговой части в разделе 55 и 80 мм при диаметрах 210 и 260 мм. Шина шириной 80 мм создаёт заметно меньшее удельное давление на грунт, чем 55 мм, и на рыхлой поверхности проходит там, где узкая проваливается.

Что уточнить при заказе

Для подбора укажите массу тачки с грузом, покрытие маршрута и посадочный размер под ось или под раму.