Зарядные устройства

Зарядные устройства в разделе сгруппированы по моделям техники: в названии каждой позиции стоит индекс машины — CDDK15-III, WS15H, CBD20R-II, TS15, CQD20-D. Подбор ведут по шильдику штабелёра, тележки или ричтрака, напряжение служит только одним из признаков.

Совпадения напряжения недостаточно. У одной машины бывает свинцовое исполнение и литиевое: цифра на корпусе одинаковая, разъём и алгоритм заряда разные.

Литиевые сборки 25,6 В и свинцовые батареи 24 В

Свинцово-кислотная батарея на четырёх банках даёт номинал 24 В. Литиевая сборка LiFePO4 из восьми ячеек по 3,2 В даёт 25,6 В. Разница в обозначении полтора вольта, разница в зарядке принципиальная: свинец дозаряжают падающим током до газовыделения, литий заряжают до порога и отсекают через плату защиты.

Зарядное устройство для свинца на литиевой сборке либо не запускается, либо доводит её до отключения по перенапряжению. Литиевое на свинце недозаряжает батарею и снижает ёмкость за месяцы.

Строка «Тип аккумулятора» заполнена не у всех позиций. Если её нет, тип определяют по маркировке Li-ion в названии и по номиналу: 25,6 В и 48 В у лёгкой техники почти всегда литиевые.

Ток заряда и допустимый ток батареи

Для WS15H в разделе есть два зарядных устройства на 24 В: 15 А и 30 А с пометкой быстрого заряда. Второе заряжает вдвое быстрее, но батарея должна принимать такой ток. Сорокаамперное ЗУ на аккумуляторе, рассчитанном на десять ампер, перегревает его и сокращает срок службы.

Встроенное и выносное исполнение

Часть позиций помечена как встроенные: устройство расположено внутри корпуса машины и подключается сетевым кабелем. Выносное исполнение (отдельный блок, к которому машину подкатывают) устроено иначе. Замена одного исполнения другим не допускается: не совпадут ни посадочное место, ни разъём.

Что уточнить при заказе

Надёжнее всего подбирать по заводскому артикулу вида 35206000016: он указан в названии зарядного устройства. При заказе назовите модель машины, тип аккумулятора и артикул старого блока, если он сохранился.