Тележки самоходные с платформой для оператора

Самоходные тележки с платформой для оператора: оператор стоит на площадке позади машины и управляет ей с площадки, без ходьбы за машиной. Раздел подходит для складов с длинными маршрутами и большим числом рейсов за смену. Главное различие внутри раздела: исполнение площадки, открытое или закрытое.

Выгода платформы зависит от длины маршрута. На перегоне в двадцать метров оператор чаще сходит с площадки, чем встаёт на неё: пока машина разгоняется, рейс уже закончен. Выгоду считают там, где склад тянется на сотню метров, а рейсов за смену десятки.

Открытая и закрытая площадка

Самоходная тележка в разделе выпускается в двух исполнениях площадки.

• Открытая: площадка с рукоятью, сойти можно в любую сторону и в любой момент.
• Закрытая: та же площадка с боковыми ограждениями, оператор стоит внутри контура машины.

Закрытое исполнение применяют там, где проезд проходит вплотную к стеллажу и колено выходит за контур машины. Открытое подходит для работы, при которой оператор сходит с площадки на каждой второй паллете.

Типы колёс: ведущее, колёса баланса, подвилочные ролики

У ручной гидравлической тележки (рохли) колёс два вида: рулевые и подвилочные ролики. У машины с платформой их больше, и это прямое следствие того, что сзади стоит человек.

Подвилочный ролик ручной модели имеет размер 80×70 мм. У самоходной ширина катка вдвое больше: масса машины с человеком и грузом распределяется иначе, и вилы нагружены сильнее.

Колёса баланса входят в базовую комплектацию всех моделей раздела, отдельной опцией они не идут. Снимать их не допускается: без них тележка с человеком на площадке раскачивается на разгоне и на швах пола.

Батареи: напряжение 24 В, ёмкость 210–280 А·ч, свинец и литий

Напряжение по всей линейке одно, 24 В. Парк из разных моделей заряжается одним устройством, зарядную зону делить не требуется.

Ёмкость составляет от 210 до 280 А·ч, причём наибольшее значение относится к свинцово-кислотной батарее, у литий-ионной оно меньше. Литий выбирают по другой причине: он добирает заряд короткими сессиями между рейсами, тогда как свинец требует полного цикла зарядки и проветриваемого места под обслуживаемое исполнение WET.

Отсюда правило подбора. Одна смена в сутки с ночной зарядкой: свинец дешевле, и запас ёмкости больше. Две и три смены подряд: литий, потому что склад не останавливается на восемь часов ради зарядки.

Вилы 1150 и 2400 мм, грузоподъёмность 2000 и 2500 кг

Основная длина вил в разделе 1150 мм под европоддон, грузоподъёмность 2000 или 2500 кг. Отдельно стоит исполнение с вилами 2400 мм: на них помещаются две европаллеты торцами друг к другу.

Перед заказом длинной машины измерьте не только проход, но и место разворота в конце ряда. Машина длиной больше двух с половиной метров вместе с платформой для оператора разворачивается только на перекрёстке проездов; в тупике она проходит всю линию задним ходом.

Двигатель передвижения на этих машинах имеет мощность 1,2 или 1,5 кВт. Разгон и тяга на подъёме зависят от мощности двигателя, грузоподъёмность на них не влияет.

Высота подхвата у всех моделей 82 мм: это просвет, в который вилы заходят под поддон. Тара с меньшим зазором остаётся на месте независимо от того, две тонны у машины или две с половиной.

Что уточнить при заказе

При подборе укажите длину маршрута, число рейсов в смену, ширину прохода и место разворота, массу типового груза и количество смен, в которые работает склад.