Буксир текстильный ленточный петля-петля
73 товара
Позиции раздела
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 36,0 т 10,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 5,0 т 6,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 42,0 т 8,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 26,0 т 5,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 60,0 т 15,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 22,0 т 6,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 56,0 т 6,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 53,0 т 8,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 27,0 т 10,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 42,0 т 4,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 22,0 т 5,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 5,0 т 4,5 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 5,0 т 15,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 5,0 т 5,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 31,5 т 6,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 70,0 т 5,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 60,0 т 4,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 10,0 т 15,0 м (петля-петля) 50 мм
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 53,0 т 10,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 100,0 т 5,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 27,0 т 15,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный TOR БТЛ 10,0 т 6,0 м (петля-петля)
Буксир текстильный ленточный 8,0 т 5,0 м (петля-петля)
Ленточный буксир применяют для вытягивания застрявшей машины и для буксировки неисправной техники до сервиса. В этом разделе собрано исполнение, у которого на обоих концах мягкие петли из той же ленты. Модели внутри раздела различаются разрывной нагрузкой, шириной ленты, числом слоёв и длиной.
Буксир текстильный ленточный маркируют по разрывной нагрузке. Тонны в названии обозначают именно её, а не массу буксируемой машины. У БТЛ 4,5 т в характеристиках стоит «Разрывная нагрузка, кг: 4500». Так обозначают усилие, при котором лента рвётся, и приравнивать к нему вес буксируемой техники не допускается: тяга на подъёме и рывок при трогании кратно превышают статический вес. Ряд по разрывной нагрузке идёт от 4,5 до 100 т.
Ширина ленты и число слоёв
Одна и та же лента шириной 30 мм даёт 4500 кг в одном слое и 9000 кг в двух. Слои складываются, ширина меняется отдельно: по линейке она идёт от 30 до 300 мм. Разрывную нагрузку определяет пара «ширина + слои», по одной ширине её оценить нельзя.
Длина ленты по задаче
| Длина | Применение |
|---|---|
| 4, 5, 6 м | буксировка на гибкой сцепке по дороге |
| 8, 10, 12 м | вытаскивание техники, когда тягач должен встать на твёрдом |
| 15, 20, 30 м | карьер, стройплощадка, удалённая точка зацепа |
Концевые элементы: петли и крюки
Петля представляет собой сложенную ленту, прошитую в кольцо. Она надевается на буксировочную проушину или соединяется с ней скобой; металла на конце нет. Исполнение с крюками крепится быстрее, но крюк на конце ленты остаётся металлической деталью: при обрыве он летит. Рядом в разделе стоят варианты с крюками на обоих концах и с крюком на одном.
Узел на текстильном буксире снижает его прочность. Перегиб через острую кромку кузова или через фаркоп с заусенцем перетирает волокна за один рывок. Ленту не завязывают: соединение выполняют скобой.
Ограничения по применению
Ленточный буксир рассчитан на плавную тягу, для рывка он не предназначен. Раскачивание засевшей в грязи машины рывком выполняют динамическим тросом, лента которого специально удлиняется. У ленточного буксира удлинения почти нет, и вся энергия рывка уходит в разрыв.
Что уточнить при заказе
Разрывную нагрузку с учётом тяги на подъёме и рывка при трогании, ширину ленты вместе с числом слоёв, длину под способ буксировки и исполнение концов: петля-петля, крюк-петля или крюк-крюк.

