Втулки алюминиевые для производства строп DIN3093
94 товара
Позиции раздела
Втулка алюминиевая 46 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 48 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 50 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 52 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 54 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 56 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 58 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 60 мм TOR DIN 3093 (Q)
Втулка алюминиевая 6 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 36 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 40 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 13 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 11 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 8 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 30 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 9 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 10 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 12 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 42 мм TOR DIN 3093 (D)
Втулка алюминиевая 38 мм TOR DIN 3093 (L)
Втулка алюминиевая 10 мм TOR DIN 3093 (L)
Втулка алюминиевая 6 мм TOR DIN 3093 (L)
Втулка алюминиевая 16 мм TOR DIN 3093 (D)
Алюминиевые втулки по DIN 3093 применяют для опрессовки петли на стальном канате; из таких петель собирают канатные стропы. Стандарт задаёт всю заготовку целиком: посадочный размер, наружный диаметр, толщину стенки и длину. Петлю удерживает объём металла, который при обжиме затекает между прядями, поэтому длина втулки для прочности соединения так же существенна, как посадочный размер.
Размеры втулок по номиналам
| Номинал, мм | Отверстие, мм | Наружный, мм | Стенка, мм | Длина, мм | 100 шт, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 8,8 | 17,7 | 3,3 | 28 | 1,37 |
| 9 | 9,9 | 19,8 | 3,7 | 32 | 1,98 |
| 10 | 10,9 | 21,8 | 4,1 | 35 | 2,64 |
Пропорции сохраняются по всему ряду: отверстие примерно на десятую долю больше номинала, наружный диаметр превышает его вдвое с небольшим, длина составляет три с половиной номинала.
Отсюда правило подбора: у гильзы с маркировкой «10» отверстие 10,9 мм, и это штатная посадка по стандарту. Трос, промеренный на 10,3 мм, в неё помещается и обжимается нормально.
Длины в разделе идут стандартным рядом: 28, 32, 35, 39, 42, 56 мм на ходовых номиналах и 112, 126, 133, 147 мм на тяжёлых.
Удаление смазки перед обжимом
Заводской трос поставляется смазанным. Обжимать его в таком виде не допускается: алюминий ложится на плёнку смазки и не соединяется с проволоками, петля проскальзывает.
- Отрезок очищают от смазки.
- Пропаривают в горячей воде около 90 °C, пока смазка не перестанет выделяться.
- Просушивают.
Затем собирают петлю: гильзу надевают на обе ветви, внутрь укладывают коуш, конец вспомогательной ветви выпускают наружу примерно на половину диаметра троса.
Контроль соединения после обжима
Овальную заготовку сдавливают до круглого сечения: это первый признак состоявшегося обжима. Дальше проверяют:
- конец вспомогательной ветви выступает не меньше чем на 2 мм;
- облой откалывается рукой и зачищается; приваренный облой указывает на перегрев или неверную матрицу;
- на поверхности нет забоин, вмятин и продольных трещин;
- размеры петли совпадают с чертежом сборки.
На новом типоразмере проверяют каждую из первых заготовок. Пресс настраивают по факту, первые обжимы уходят в отход: это нормальный расход, партию менять из-за него не требуется.
Артикулы одного номинала
Под одним номиналом в разделе стоит несколько артикулов. Длина и посадочный размер у них общие, различаются они только буквой в скобках после диаметра. При повторном заказе ориентируются на диаметр и длину: буква на геометрию соединения не влияет.
Что уточнить при заказе
Номинальный диаметр троса и его замер, конструкцию и тип сердечника, нужен ли коуш, число петель в партии.