Тали ручные червячные ТРЧП ПБИ передвижные пожаробезопасные

Тали ручные червячные ТРЧП ПБИ передвижные пожаробезопасные поднимают груз цепью и перемещают его на каретке вдоль двутавра. Индекс ПБИ обозначает пожаробезопасное исполнение: оно рассчитано на помещения, где есть горючие материалы. Взрывобезопасное исполнение обозначается ВБИ и предназначено для зон, где в воздухе присутствует взрывоопасная смесь; это два разных исполнения одной машины, одно другим не заменяется.

Инспектор на объекте проверяет именно индекс в обозначении. Если по проекту требуется ВБИ, таль исполнения ПБИ это требование не закрывает даже с запасом по грузоподъёмности.

Ручной привод и удержание груза

Привод работает мускульной силой: оператор перебирает бесконечную тяговую цепь, та вращает червяк, червяк вращает колесо с грузовой звёздочкой. Щёток, контактора и греющейся обмотки в машине нет. Электрооборудование на пожароопасном участке пришлось бы согласовывать отдельно, здесь согласовывать нечего.

Червячная пара самотормозящая: обратная нагрузка её не проворачивает. Груз остаётся на заданной высоте без подачи питания и без удержания руками.

Усилие на тяговой цепи по грузоподъёмности

Усилие 75 кг понимается буквально: чтобы стронуть десятитонный груз, на цепи нужно создать усилие, равное весу взрослого человека. Один оператор среднего сложения с таким усилием справится, но недолго, и работать он будет всем корпусом.

Обратная сторона малого усилия: длина хода цепи. Подъём тяжёлого груза на несколько метров занимает долгие минуты непрерывной работы. Для конвейерного темпа схема не подходит: её применяют под редкие подъёмы и точную установку.

Шаг позиционирования при этом любой. Груз проходит ровно столько, на сколько протянули цепь, и останавливается сразу; на монтаже это ценнее скорости.

Ряд грузоподъёмности и высота подъёма

Основные ступени: 1; 3,2; 5; 8 и 10 тонн. Двухтонная модель стоит особняком и на общий шаг ряда не ложится, поэтому промежуточных значений между 1 и 3,2 т обычно нет: грузоподъёмность округляют вверх.

Высота подъёма задаётся отдельно: 3, 6, 9, 12 или 15 метров. Это длина грузовой цепи, отмеренная на заводе, и она напрямую переходит в массу изделия. Лишние метры цепи придётся перевозить и хранить свёрнутыми в мешке под механизмом.

Номер двутавра для передвижной каретки

Передвижная каретка подбирается под профиль пути, в характеристиках указан диапазон: 18М–36М, 24М–45М, 30М–45М или 45М. Чем тяжелее исполнение, тем толще требуемая балка.

Диапазон означает регулировку в этих пределах, универсальности он не даёт. Каретка под 30М–45М на двутавр 24М не встанет: щёки не сходятся на нужную ширину. Номер профиля определяют по маркировке на балке или замером ширины и толщины нижней полки.

Что уточнить при заказе

Массу груза, требуемый ход крюка от пола, номер двутавра над рабочей зоной и класс участка по проекту. Класс участка определяет требуемое исполнение. Ошибка в нём выясняется на приёмке, когда оборудование уже установлено на балке.