Тали ручные передвижные пожаробезопасные

В разделе собраны ручные тали на кошке в пожаробезопасном исполнении: груз поднимают цепью, затем перемещают по двутавровой балке. Электропитание для работы не требуется. Внутри раздела тали различаются классом пожароопасной зоны, приводом кошки и высотой подъёма.

Пожаробезопасное и взрывобезопасное исполнения различаются, замена одного другим не допускается. В обозначении тали указан класс пожароопасной зоны по ПУЭ: П-I или П-IIa. Взрывоопасные зоны обозначаются другими буквами, для них предназначена таль ручная во взрывобезопасном исполнении из отдельной линейки.

Класс зоны определяется проектом и записан в документации на помещение. При подборе сверяют буквенный индекс в паспорте тали с индексом в проекте; общего слова «пожаробезопасная» для сверки недостаточно.

Хранилище бумаги, деревообработка, цех с готовой продукцией в картоне относятся к классу П-IIa: на такие помещения рассчитано исполнение П-IIa. Насосная с маслом или отделение с трансформаторным маслом требуют исполнения П-I.

Одна и та же таль выпускается в трёх исполнениях: общепромышленном, пожаробезопасном и взрывобезопасном. В разделе собрано только пожаробезопасное.

Расшифровка индекса ТРШАп и ТРШБп: привод кошки

Индекс ТРШ расшифровывается как таль ручная шестеренная: подъём выполнен на зубчатой передаче, груз висит на калиброванной цепи. Цепная схема обходится без барабана, поэтому механизм компактный. Передвижные ТРШАп и ТРШБп имеют одинаковый подъёмный механизм и различаются приводом кошки.

• ТРШАп: тяговой цепи у кошки нет. Каретку перемещают по балке усилием за груз или за грузовую цепь.
• ТРШБп: у кошки своя тяговая цепь. Оператор тянет за неё, усилие передаётся через звёздочку на ведущие ролики.

Разница проявляется на тяжёлых номиналах. Тонну на подвесе ещё можно переместить вручную, три с лишним — уже нет. Поэтому ТРШАп в линейке представлен номиналом 0,5 т, а ступени 1,0 / 2,0 / 3,2 т выпускаются в исполнении с тяговой цепью.

Минимальный радиус закругления пути

Параметр указан в характеристиках, но при подборе его учитывают редко. По разделу радиус составляет от 1 до 2,5 м и растёт вместе с грузоподъёмностью.

Кошка на 0,5 т проходит поворот монорельса радиусом 1 м. Таль на 3,2 т по той же трассе не пройдёт: колёса каретки встанут враспор, на повороте её придётся снимать с пути. Радиус кривой в здании известен заранее, сверяют его с паспортом тали при подборе.

Высота подъёма: длина грузовой цепи

Ряд высот подъёма: 3, 6, 9 и 12 м. Ступень 30 м относится к нестандартной длине: она меняет массу изделия и требует места под сбор цепи внизу.

Заказывать высоту с большим запасом не рекомендуется. Лишняя длина цепи высоты не добавляет, зато свисает под талью и задевает груз.

Дополнительные характеристики в паспорте

• Тормоз: грузоупорный дисковый, автоматический. Подъём и опускание выполняются только за цепь, на весу груз удерживается без участия оператора.
• Поворотный кожух тяговой цепи позволяет тянуть цепь, стоя в стороне от груза.
• Климатическое исполнение: часть позиций выпускается как УХЛ1 с диапазоном −60…+40 °C, для неотапливаемых цехов и наружных эстакад.
• Режим работы у ручной тали лёгкий: механизм рассчитан на монтаж и ремонт, для перемещения груза в течение всей смены он не предназначен.

Что уточнить при заказе

При заказе указывают массу груза, высоту подъёма от пола до крюка, класс зоны из проекта и профиль подвесного пути с радиусом кривых, если на трассе есть поворот.