Подъемники мачтовые телескопические аккумуляторные
15 товаров
Позиции раздела
Подъемник мачтовый аккумуляторный 125 кг, 9/11 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY9-100 DC 1-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 125 кг, 10/12м 24/60 В/Ач TOR GTWY10-100 DC 1-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 200 кг, 6/8 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY6-200S DC 2-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 200 кг, 8/10 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY8-200S DC 2-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 200 кг, 10/12 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY10-200S DC 2-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 200 кг, 12/14 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY12-200S DC 2-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 200 кг, 14/16 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY14-200S DC 2-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 250 кг, 10/12 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY10-320 DC 3-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 250 кг, 12/14 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY12-320 DC 3-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 250 кг, 13/15 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY13-320 DC 3-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 250 кг, 14/16 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY14-320 DC 3-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 250 кг, 15/17 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY15-320 DC 3-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 125 кг, 4/6 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY4-100 DC 1-мачтовый
Подъемник мачтовый аккумуляторный 125 кг, 8/10 м, 24/60 В/Ач TOR GTWY8-100 DC 1-мачтовый
Подъемники мачтовые телескопические аккумуляторные предназначены для работы одного человека с инструментом на высоте: платформа с ограждением поднимается по телескопической мачте, как у сетевых машин. Отличие в источнике питания: привод работает от батарей, которые техника перевозит на борту.
Автономность серии GTWY DC определяется зарядом батарей. Установлены две батареи по 12 вольт на 60 ампер-часов, зарядное устройство выдаёт 24 вольта и 7 ампер. Полный цикл заряда таким током занимает ночь; за короткий перерыв батареи не восстановить.
Отсюда первый вопрос по объекту: где подъемник мачтовый телескопический будет стоять на зарядке. Строка «напряжение 220 В» в характеристиках относится к вводу зарядного устройства, привод питается от батарей. Розетка нужна, но не рядом с точкой работ.
Свинцово-кислотный аккумулятор: холод и глубокий разряд
Аккумулятор свинцово-кислотный, у этого типа два известных свойства.
На холоде отдаваемая ёмкость падает. Машина, которая летом отрабатывала смену на одном заряде, в неотапливаемом помещении разряжается к середине дня; электрический привод при этом исправен.
Оставленная разряженной батарея теряет ёмкость необратимо. Ставить на зарядку следует сразу после смены, оставлять разряженной до утра не допускается.
Аккумулятор относится к расходным материалам с ограниченным сроком службы. Он подлежит замене, не ремонту, и входит в бюджет владения наравне с обслуживанием мачты.
Время подъёма и спуска
Время подъёма по линейке составляет от 36 до 135 секунд, время спуска от 20 до 75. Спуск примерно вдвое быстрее подъёма во всех исполнениях.
У машины на 15 м полный цикл занимает больше трёх минут. Поэтому порядок работы на высоте определяют заранее: на платформу поднимают весь инструмент и материал сразу. Каждый дополнительный спуск за забытым инструментом занимает три минуты рабочего времени и расходует заряд батареи.
Число мачт: грузоподъёмность и высота платформы
| Мачт | Грузоподъёмность | Высота платформы |
|---|---|---|
| 1 | 125 кг | 4–10 м |
| 2 | 200 кг | 6–14 м |
| 3 | 250 кг | 10–15 м |
Высота подъёма в названии записана дробью. Запись «10/12 м» означает высоту платформы 10 м и рабочую высоту 12 м (уровень, до которого дотягивается рука оператора). Подбирают по первому числу: светильник на отметке 12 м обслуживают с платформы, поднятой на 10.
Одномачтовое исполнение занимает нижнюю часть линейки: высота платформы от 4 м, рабочая высота 6 м. Этого достаточно для подвесного потолка, светильника, вентиляционной решётки и кабельного лотка в зале обычной высоты. Двухмачтовый телескопический аккумуляторный подъемник рассчитан на 200 кг и большую высоту, у трёхмачтового выше и грузоподъёмность, и высота платформы.
Площадка одномачтового исполнения 640×580 мм рассчитана на одного человека с инструментом. Лист гипсокартона или линейный светильник на ней не помещается: ограничение задано размерами площадки, грузоподъёмность на него не влияет.
Дорожный просвет и колёса
Клиренс принимает значения 50, 75 и 80 мм, причём часть аккумуляторных исполнений идёт по нижней границе. Задние колёса 150×50 или 200×50 мм, литые, малого диаметра.
Этим обеспечена маневренность в узком проходе: компактность и малая колёсная база позволяют работать в ограниченном пространстве между стеллажами. При таком просвете кабель-канал, порог, наплыв стяжки и щебёнка на въезде становятся препятствиями. Технику применяют там, где пол уже готов и убран.
Отличия аккумуляторного подъемника от сетевого
| Аккумуляторный подъемник | Сетевой | |
|---|---|---|
| Кабель по проходу | нет | тянется за платформой |
| Объект без электрического ввода | работает | не работает |
| Продолжительность смены | пока держит заряд | не ограничена |
| Что нужно на объекте | точка зарядки | розетка рядом с точкой работ |
Кабель в проходе мешает всем, кто работает рядом с подъёмником: его переезжают тележкой, за него запинаются, и из розетки он выдёргивается в момент, когда человек стоит наверху.
Электропривод от батарей не даёт вредных выбросов, запаха и шума сверх того, что издаёт лебёдка. Это допуск к работе на высоте внутри действующего торгового зала или сборочного участка без остановки процесса вокруг. Мобильность добавляет свободу маршрута: машину перемещают куда нужно, длина провода не ограничивает.
Для подбора укажите отметку, на которой будут стоять ноги оператора, суммарную массу людей с инструментом по номинальной грузоподъёмности, ширину прохода и место, где машина будет заряжаться между сменами.


