Колеса поворотные c боковым тормозом (резина)

Колесо поворотное c боковым тормозом отличается от неповоротной опоры двумя признаками: вилка разворачивается, а педаль тормоза вынесена вбок, и до неё дотягиваются ногой без наклона. При подборе решают буквы перед размером: от них зависит, подойдёт ли опора к раме. Наименование выглядит как «SCb 63 160 мм», и буквенный индекс в нём описывает конструкцию.

Буква b на конце обозначает педаль. Остальная часть индекса описывает вилку и посадку, и именно она чаще всего не совпадает при замене.

Исполнение SCtb: крепление болтом М16

Исполнение SCtb садится на резьбовой штырь в раме. Площадочные размеры для него не применяются, на плоскую платформу оно не устанавливается. Такое крепление применяют там, где четыре отверстия сверлить негде: контейнеры, стойки торгового оборудования, узкие рамы.

Остальной раздел крепится площадкой на четыре винта. Межосевые размеры отверстий идут близкими парами: 60×45 и 60×50, 78×58 и 80×60, 103×74 и 105×75. Разница в пару миллиметров, и отклонение на неё не допускается.

Два подшипника в опоре: ось и поворотный узел

В оси стоит роликовый подшипник. В узле поворота стоит двойной шариковый, обычно под пыльником. Изнашиваются они порознь, и признаки износа различаются.

Если обод крутится туго, изношен подшипник оси. Если вилка встаёт поперёк хода и не доворачивает, изношен поворотный узел. Замена опоры в сборе устраняет оба дефекта, замена одного катка только первый.

Паспортная нагрузка и скорость до 4 км/ч

Промышленные опоры этого класса рассчитаны на скорость до 4 км/ч, это темп идущего человека. За электротягачом состав идёт быстрее, и заявленная грузоподъёмность на такой скорости не действует: обод нагревается, а ударные нагрузки на швах пола возрастают.

Рабочий диапазон резины: от −20 до +50 °C. Твёрдость чёрной резины около 85 единиц по Шору A. Это жёсткий материал, который держит нагрузку и слабо гасит удары.

При резком манёвре такой обод оставляет на светлом полу тёмный след. Для чистых зон и торговых залов это учитывают до закупки.

Ширина обода и усилие разворота

Диаметры раздела: 75, 85, 100, 125, 160, 200 и 250 мм. Ширина от 22 до 50 мм, грузоподъёмность одной опоры от 40 до 235 кг.

Широкий обод меньше давит на пол и легче катится по прямой. Развернуть его на месте тяжелее: пятно контакта шире, и резина при повороте трётся о покрытие. В узком проходе под грузом разница заметна сразу.

Что уточнить при заказе

Массу тележки с грузом, межосевые размеры отверстий в раме, полную высоту опоры и скорость, с которой тележку будут перемещать.