Погрузчики электрические четырехопорные

Четырёхопорный электрический погрузчик применяют для перевозки паллет по складу и погрузки автотранспорта у ворот; грузоподъёмность в разделе — две и три тонны. Электропривод подходит для помещений, где выхлоп недопустим: пищевой цех или закрытый склад.

Раздел собран вокруг одной машины в разных исполнениях. Электрический четырехопорный погрузчик серии FB20R выпускается с восемью мачтами, и с определённой высоты подъёма в комплектацию добавляется свободный ход.

Свободный ход означает, что вилы поднимаются на первые сотни миллиметров, пока сама мачта остаётся сложенной. Без него любое движение вверх сразу выдвигает секцию, и работа внутри контейнера или полуприцепа становится невозможной.

Свободный ход мачты и высота въездного проёма

Чем выше подъём, тем длиннее сложенная секция и тем раньше она упирается в потолок. У высоких исполнений свободный ход сохраняет машине доступ в низкие проёмы, который иначе терялся бы с ростом высоты подъёма.

Грузоподъёмность при этом остаётся прежней: по разделу это две тонны, и только одна позиция серии FB30R поднимает три.

Кроме ярусов стеллажа при подборе учитывают высоту въездного проёма. Высота сложенной мачты по разделу идёт от 1900 до 2270 мм, и по ней машина каждый день заезжает в помещение.

Второй габарит, который учитывают на площадке, — общая длина: 3270, 3420 или 3550 мм. Она задаёт радиус разворота и вместе с ним ширину рабочего прохода.

Тяговый блок: свинцово-кислотный и Li-ion

Напряжение по всему ряду 48 В. Ёмкость составляет 200, 250 или 450 Ач, масса тягового блока — 200 или 680 кг.

Разница в массе влияет на устойчивость: тяговый блок стоит в корме и работает противовесом, поэтому исполнения различаются не только временем зарядки. Тип аккумулятора выбирают вместе с машиной, а не докупают позже.

Мощность двигателя передвижения

В карточке указана «Мощность двигателя передвижения, л.с.»: 10,87 и 10,88 у двухтонных, 19,03 у трёхтонного. В киловаттах это примерно 8 и 14 соответственно.

Сравнение этих чисел с дизельной техникой некорректно. Электрический привод отдаёт полный момент с нуля оборотов, поэтому машина трогается с гружёной паллетой без раскрутки двигателя.

Скорость, шум и тормоза

Скорость указана парой значений, с грузом и без: 12/13 км/ч у большинства исполнений, 10/10 у остальных. 13 км/ч соответствует скорости бегущего человека, поэтому в помещении, где ходят люди, требуется разметка проездов.

Уровень шума на месте оператора 68 дБ по всему ряду. Выхлопа нет, поэтому электропогрузчик допускается в закрытом цехе со слабой вентиляцией и на пищевом производстве, где дизельный погрузчик не применяют.

Тормоз гидравлический на всей линейке. Боковое смещение каретки установлено на каждой машине: паллету доводят сдвигом вил, без перестановки вилочного погрузчика целиком.

Отличие четырёхопорной схемы от трёхопорной

Четвёртая точка опоры превращает опорный контур из треугольника в прямоугольник. Устойчивость на рампе, на уклоне и на неровной поверхности у такой машины выше, за это приходится принимать больший радиус разворота.

Что уточнить при заказе

Массу самой тяжёлой паллеты, верхний ярус хранения, высоту въездного проёма, ширину прохода и число смен в сутки. Последний пункт определяет выбор между свинцово-кислотным блоком и Li-ion.