Колеса поворотные усиленные с тормозом (резина)

В разделе одна серия: резиновое колесо на усиленном поворотном кронштейне с педалью стопора. Такое исполнение применяют, когда тележка должна оставаться на месте на уклоне пандуса или под погрузкой.

Размерный ряд серии SRCB с педалью совпадает с рядом без тормоза. Диаметры: 80, 100, 125, 160, 200 мм. Строительная высота: 107, 125, 154, 195, 234 мм. Площадки: 102×84 и 135×105 мм.

Отличается единственная характеристика: межосевые размеры отверстий. Крупная площадка тормозного исполнения размечена под 105×77,5 мм, тот же кронштейн без педали — под 105×75,5.

Разница межосевых размеров отверстий

Два миллиметра не укладываются в допуск: болты либо входят в отверстия рамы, либо не входят. Обнаруживается это при монтаже, когда тележка уже разобрана.

Докупать тормозное исполнение к готовой платформе без измерения не допускается. Межосевое расстояние снимают штангенциркулем с рамы: по длине, по ширине, от центра к центру.

Если рама размечена под 105×75,5, вариантов два. Первый: подобрать позицию с совпадающей разметкой. Второй: заменить комплект целиком. Сверлить платформу заново не рекомендуется: лишние отверстия ослабляют тонкий профиль.

Число тормозных опор в комплекте

Четыре педали требуют обходить тележку кругом при каждой комплектации. Обычно ставят пару с тормозом, дальнюю от оператора.

Одного тормозного колеса недостаточно: платформа разворачивается вокруг него и смещается боком.

Колодка удерживает обод от качения. Фиксация разворота кронштейна есть не у всех позиций, эту характеристику сверяют по выбранной модели. Она важна, если платформу упирают боком в стеллаж.

Литая резина: параметры и отличие от полиуретана

Резина гасит удар на стыках плит, не повреждает наливной пол и работает тихо. Полиуретан того же диаметра рассчитан на большую нагрузку и катится легче.

Для ровного бетона и ежедневной перевозки подходит полиуретан. Тормозное исполнение выпускается и в полиуретановой серии.

Что уточнить при заказе

Межосевые размеры отверстий на своей раме и наличие фиксации разворота у выбранной позиции.