Доставка по всему Казахстану zakaz@tor24.kz

Штабелеры ручные гидравлические

8 товаров

Позиции раздела

Грузоподъёмность: любая до 500 кг 2 500 кг — 1 т 4 1—2 т 2
О разделе

Штабелеры ручные гидравлические поднимают поддон на ярус стеллажа. В разделе собраны модели, у которых вилы поднимает гидравлика от рукояти или педали, без тросовой лебёдки. Различаются они грузоподъёмностью и высотой подъёма, и оба числа записаны в индексе модели.

Индекс складывается из двух паспортных чисел: PWMS2016 обозначает две тонны и 1,6 метра, SDJ1030 расшифровывается как тонна и три метра, SDJ1516 как полторы тонны и те же 1,6 метра. По индексу читаются обе основные характеристики, и похожие артикулы не путаются.

Ручную гидравлику принято описывать как класс «до тонны и до двух с половиной метров». В этой группе есть и двухтонная модель, и трёхметровая, обе без электропривода.

Высота подхвата

Высота подхвата у всех восьми машин раздела одна: 90 мм. Исполнений с подхватом 85 мм здесь нет.

Просвет под поддоном измеряют до заказа. Просевший, самодельный или подгнивший поддон с зазором меньше 90 мм не подходит ни под одну машину группы, независимо от её грузоподъёмности.

Высота в транспортном положении

Мачта секционная, поэтому в транспортном положении разброс по группе небольшой: от 1840 до 2100 мм при высоте подъёма от 1,6 до 3 метров. Секции выдвигаются уже на месте, и разница между трёхметровой и полутораметровой моделью в сложенном виде много меньше полутора метров.

Ограничение касается пути на склад. Стандартный дверной проём высотой два метра проходят не все исполнения, то же относится к кузову, в котором штабелер перевозят на объект. Несоответствие обнаруживается при выгрузке и устраняется только заменой модели.

Высота подъёма и максимальная высота подъёма в карточке

Рядом с «высотой подъёма» стоит поле «максимальная высота подъёма», и совпадают они не везде. У части машин с заявленными 1,6 м во второй строке записано 2080 мм.

Ориентир — первое число: оно стоит в названии модели и в индексе. Второе поле по разделу заполнено неоднородно, его уточняют по конкретной позиции и не принимают за прибавку к паспортной высоте.

Радиус поворота, ширина и длина вил

ПараметрРазброс по разделу
Радиус поворота1200–1380 мм
Габаритная ширина машины570–850 мм
Габаритная длина1500–1700 мм
Длина вил830, 1000 и 1150 мм

Радиус поворота описывает полосу, которую занимает машина при развороте с гружёным поддоном. Разница между 1200 и 1380 мм составляет восемнадцать сантиметров прохода, и на тесном складе она определяет выбор.

Вилы 1150 мм входят в европоддон с торца. Короткие, 830 и 1000 мм, применяют под мелкую тару и в проходах, где длинная машина не разворачивается. Ширина комплекта чаще всего 560 или 580 мм, две позиции идут с регулируемым разводом, 200–550 и 240–560 мм: их заказывают для складов, где ходят поддоны разных форматов.

Скорость подъёма

Поле в характеристиках парное, «с грузом и без груза», но по разделу заполнено одним значением: 15, 20, 21 или 25 мм/с.

Разброс почти двукратный, в том числе у машин с одинаковой высотой подъёма. Подъём на полтора метра со скоростью 15 мм/с занимает около ста секунд работы рукоятью или педалью на каждый поддон; те же полтора метра на 25 мм/с проходят чуть больше чем за минуту. При десятке подъёмов в смену разница незаметна, при полусотне она становится сменным нормативом оператора.

Эксплуатация на холоде и органы управления

Производитель допускает эксплуатацию на неотапливаемом складе с условием: при низких температурах гидравлическое масло заменяют. Для Казахстана этот пункт входит в регламент обслуживания.

Из описания видно и другое: подъём выполняется рукоятью или ножной педалью на выбор, у части машин установлен рычаг плавного опускания вил, между оператором и грузом ставится сетчатый экран. На восьмичасовой смене чередование руки и ноги значит больше, чем лишние двести килограммов запаса грузоподъёмности.

Что уточнить при заказе

Массу и глубину самого тяжёлого поддона, высоту верхнего яруса, просвет под тарой, ширину самого узкого прохода и высоту проёма на маршруте. Последние два числа отсекают больше моделей, чем грузоподъёмность.

Смежные разделы