Кольца соединительные для ленточных и круглопрядных строп

Соединительное кольцо служит переходником между текстильным стропом и стальной оснасткой: в проём заводят петлю ленты или круглопряди, а само кольцо навешивают на крюк или на верхнее звено подвески. Ряд грузоподъёмности: 2,0 / 3,15 / 5,3 / 8,0 / 12,5 т, сечение прутка по ряду 9, 12, 16, 20 и 24,5 мм. Подбирают переходник по тоннажу и по внутренним размерам под ленту.

Стальная деталь и текстильный строп изнашивают друг друга иначе, чем две стальные детали. Металл служит дольше ленты, и в большинстве случаев именно он повреждает ленту: задиром, забоиной, слишком малым радиусом перегиба. Поэтому тоннаж при подборе остаётся только первым условием.

Внутренние размеры под ленточный и круглопрядный строп

У детали два внутренних размера. Меньший по линейке составляет от 45 до 80 мм, больший — от 65 до 138.

Круглопрядный строп представляет собой пучок параллельных полиэфирных нитей в тканом чехле. Он уже собран в жгут, поэтому проходит в любое отверстие подходящего размера и укладывается в проёме без дополнительных условий.

Плоская лента должна лечь в проём целиком, без складывания. Если лента складывается пополам, вся нагрузка приходится на линию сгиба, и разрыв происходит именно там, хотя на бирке указана паспортная грузоподъёмность.

Ширину ленты измеряют до заказа и сверяют с меньшим внутренним размером в миллиметрах. Тоннаж и класс этого соответствия не гарантируют.

Радиус перегиба и сечение прутка

Текстиль, перекинутый через пруток, нагружен неравномерно: наружные волокна на изгибе растянуты сильнее внутренних. Чем тоньше пруток, тем острее перегиб и тем больше разница в нагрузке волокон.

Этим объясняется ряд сечений. Кольцо на 12,5 т изготовлено из прутка 24,5 мм не только из-за нагрузки: под него рассчитана широкая лента, а ей требуется крупный радиус перегиба. Мелкая деталь на широкий строп не допускается, даже если по грузоподъёмности она подходит.

В канатной сборке ту же задачу решает коуш. Для текстильного стропа коуша нет, и радиус перегиба полностью задаёт деталь, через которую строп перекинут.

Осмотр детали перед строповкой

Металлическую сборку проверяют осмотром. Узел с текстилем дополнительно проверяют на ощупь.

• Проведите пальцем по всей внутренней поверхности: заусенец, острая кромка литника, забоина от удара о бетон срезают ленту за один подъём.
• Проверьте место постоянного контакта: там металл вырабатывается лункой, и её край становится режущим.
• Пруток, заметно стёршийся против номинала, и растянутый в овал проём означают, что деталь выводят из работы.
• Ржавчина сама по себе допустима, а отслаивающаяся окалина работает по волокну как абразив.

Царапина на цепном стропе относится к косметическим дефектам. Та же царапина на детали, через которую проходит лента, приводит к потере всего стропа.

Температурные и химические ограничения

Сталь класса 8 работает при температуре, при которой лента уже разрушается. Слабое звено узла всегда текстильная часть, и её предел ниже стального.

Кольцо после контакта с горячей деталью остывает долго и передаёт тепло в петлю стропа при следующем подъёме. Для горячего металла применяют цепные ветви; текстильных строп для таких условий нет.

Полиэфир стоек к кислой среде, разрушается в сильной щёлочи и не теряет свойств на морозе. У металла стойкость обратная. Условия на объекте проверяют по обеим половинам узла.

Класс прочности и ряд грузоподъёмностей

Маркировка G80 означает восьмой класс прочности. Смешивать классы в одной сборке не допускается: высокопрочная ветвь с деталью более низкого класса даёт грузоподъёмность этой детали, и паспортная грузоподъёмность стропа после такой замены не действует.

Ряд грузоподъёмностей наследует металлургический ряд класса 8, поэтому круглых чисел в нём нет: 3,15 и 5,3 вместо привычных трёх и пяти. Запрос на пять тонн закрывают выбором ближайшего большего номинала, 5,3 т.

Строповку начинают с расчёта: масса груза, схема обвязки, угол наклона ветвей. Всё это учитывают и для тела стропа, ленточного или круглопрядного, и для детали, которая их соединяет.

Что уточнить при заказе

Для подбора укажите массу груза, тип стропа, ширину ленты или номинал круглопрядного стропа, а также размер ответной части: крюка, скобы или звена, к которому деталь присоединяется.