Крюки чалочные ГОСТ

Чалочный крюк применяют как нижний концевой элемент стропа (канатного, цепного, текстильного) и на траверсах, где груз подвешивают через звено или скобу. Крюк тали и крюк крана к этой серии не относятся: они изготовлены под другую задачу и по другим стандартам.

Под обозначением «крюк чалочный ГОСТ» обычно подразумевают ГОСТ 25573-82 и маркировку Кч. В позициях этого раздела указано другое: К2-4,0 ХЛ ГОСТ Р 58753-2019. Стандарт новее, обозначение своё, и в спецификации это две разные строки.

Если проект или наряд составлен под 25573-82, замену согласовывают заранее. Механически изделия взаимозаменяемы не всегда: у разных изготовителей отличаются ширина зева и посадочный размер проушины.

Климатическое исполнение ХЛ

Температурный режим в характеристиках один на весь раздел: от −60 до +40 °C, исполнение ХЛ.

Замена в обратную сторону не допускается. Крюк чалочный КЧ обычного исполнения на морозе становится хрупким, и заранее выявить это нечем: трещина проходит по зеву при первой ударной нагрузке.

Класс прочности 3 и коэффициент запаса

В карточке указаны два числа: грузоподъёмность в тоннах и класс прочности 3. Коэффициент запаса в характеристиках не приводится, и это правильно.

Про чалочные крюки часто пишут «четырёхкратный запас», встречается и «пять к одному». Разброс показывает происхождение таких цифр: их переписывают из чужих каталогов без проверки.

Расчёт ведут по грузоподъёмности. Она и есть рабочая нагрузка: делить её на запас, умножать на коэффициент и пересчитывать иначе не нужно. Запас уже учтён в ней, а разрушающая нагрузка определяется заводскими испытаниями и в расчёте стропальщика не участвует.

Отдельно про цифру 8, которая встречается у крюков соседних серий. Восьмёрка обозначает класс прочности стали; восьмикратного запаса она не означает, и переносить её в расчёт нельзя.

Ряд грузоподъёмности и ширина зева

Тоннаж по разделу: 0,5; 0,8; 1; 1,6; 2; 2,5; 3,2; 4; 5; 8 и 10 т. Ширина зева от 20 до 75 мм.

Зев — второй параметр подбора, и его пропускают чаще всего. В зев входит ответная деталь: коуш канатной ветви, скоба, проушина траверсы. Её размер измеряют до заказа.

Коуш под канатный строп

В месте посадки чалочного крюка на канатный строп канат перегибается по малому радиусу. Без коуша проволоки на этом перегибе сминаются и рвутся изнутри: строп теряет прочность задолго до того, как обрыв станет заметен.

Эту деталь подбирают по диаметру каната, а зев крюка — под неё. Цепочка размеров идёт именно в этой последовательности.

Предохранительный замок: подбор по серии и грузоподъёмности

Предохранительная защёлка закрывает зев и не даёт петле выйти из него при падении натяжения. Защёлки выделены в самостоятельный раздел и не универсальны: проволочный и пластинчатый замок ставятся на разные крюки.

Сверяют по грузоподъёмности и по серии. Грузоподъёмный узел без замка допускается только там, где груз подвешен гибким приспособлением, которое из зева выйти не может.

Что уточнить при заказе

Для подбора назовите массу груза, тип стропа, диаметр каната или калибр цепи, размер ответной детали и стандарт, указанный в вашей документации.