Крюки с широким зевом

Крюк с широким зевом устанавливают на нижний конец ветви цепного стропа, когда обычный крюк не подходит по проёму: зев рассчитан на крупное звено или толстую монтажную петлю. Для канатного стропа применяют чалочный крюк с коушем.

Разрывное усилие в карточке означает нагрузку, при которой крюк разрушается; рабочим резервом оно не является. У крюка с широким зевом на 12,5 т в характеристиках указано 50 т: при таком усилии рог разгибается и разрушается, допустимая рабочая нагрузка остаётся 12,5 т.

Грузоподъёмность и разрывное усилие по ряду

Ряд состоит из пар близких номиналов, разрушающая нагрузка внутри пары одна. Номинал 3,2 т прочнее номинала 3,15 т не становится: разница в паспортных тоннах уменьшает четырёхкратный запас. Если расчётная нагрузка близка к пределу, выбирают младший номинал пары.

Паспортная грузоподъёмность указана для осевого усилия, когда ветвь тянет вдоль крюка. Строповка на удавку и угол между ветвями снижают допустимую нагрузку; это снижение рассчитывают отдельно, четырёхкратная кратность его не покрывает.

Калибр цепи, ширина зева и диаметр проушины

Изделие рассчитано на ветвь цепного стропа своего калибра. Ряд размера цепи в характеристиках: 8, 10, 13, 16, 20, 22 и 27 мм. Звено должно ложиться в зев основанием без люфта. Ширина зева по ряду: 57; 63,5; 76; 89; 102 и 114,5 мм, диаметр проушины: 22, 27, 32 и 38 мм. Отверстие рассчитано на палец соединительного звена: изделие не устанавливают на цепь напрямую, между ними стоит соединительное звено, и его палец должен входить в это отверстие.

Обозначения S, D, W и Q в названии позиции

Позиции подписаны как «2,0 т (S)», «2,0 т (D)», «2,0 т (W)», «2,0 т (Q)». Грузоподъёмность и разрывное усилие у всех четырёх одинаковы. При подборе сверяют тонны и калибр звена, буква в скобках на выбор не влияет. В прайсах поставщиков то же приспособление встречается под названием «крюк с большим зевом».

Длина крюка и высота подъёма

Длина по ряду: 163, 200, 238, 278 и 325 мм. Предохранительного замка в конструкции нет: зев должен свободно принимать звено. Крюк с широким зевом расположен на нижнем конце ветви и уменьшает высоту подъёма на свою длину. Под низким перекрытием, в кузове и внутри контейнера от этого зависит, дотянется ли сборка до монтажной петли. Высоту подъёма рассчитывают с учётом всех промежуточных деталей, одной длины стропа для этого недостаточно.