Звенья РТ3

Звено Рт3 применяют как верхний концевой элемент стропа: им сборку навешивают на крюк крана, снизу к нему крепят ветви. Соединительные элементы такого рода входят в подъёмное оборудование наравне с канатом и подбираются с той же точностью.

В паспорте номинал записан в килоньютонах, на витрине в тоннах. Запись «Звено стальное типа Рт исполнения 3 ГОСТ 25573-82 на допустимую нагрузку 61,8 кН» соответствует обозначению Рт3-6,3. Двадцатитонное звено обозначено как 196,2 кН.

Пересчёт простой: тонны умножить на 9,81. Расхождения между витриной и паспортом нет, есть две единицы измерения одной величины.

Нагрузка на звено: полная масса груза

Ветви делят груз между собой, верхний элемент не делит: через него проходит вся нагрузка целиком. Подбирают его по полной массе поднимаемого груза, даже если снизу приходят четыре ветви.

Расчёт «десять тонн на четыре ветви, значит звено на 2,5» недопустим. Такое соединительное звено выйдет из строя первым, и строп потеряет связь с крюком.

Ряд номиналов идёт ступенями 2,0; 2,5; 3,2; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0 и 25,0 т. Промежуточных номиналов нет: под груз в семь тонн заказывают восьмитонное звено, ближайшее меньшее на 6,3 т не подходит.

Число ветвей стропа для звена Рт3

Звенья типа Рт рассчитаны на многоветвевые стропы схемы «паук». Изготовление 2СК, 4СК, 2СЦ и 4СЦ на них штатное, а в стропах с нечётным числом ветвей нагрузка по углам треугольной формы распределяется неравномерно.

Чем звено Рт3 отличается от звена Рт1

По сравнению с Рт1 при той же грузоподъёмности габариты меньше, а утолщение в верхнем углу расположено там, где деталь ложится на зев и изнашивается быстрее всего.

Компактность важна для стропов типа «паук»: крупная лира мешает сборке и задевает груз. Усиленный верхний угол важен там, где сборку перевешивают по многу раз за смену.

Сборка разъёма и фиксация шплинтом

Концы прутка соединены планкой, ограничителем и стяжным болтом с гайкой под шплинт. В собранном виде сечение работает как замкнутое и держит нагрузку, пока фиксатор установлен полностью.

• Шплинт ставят новый. Повторно разогнутый металл в этой роли не работает.
• Собирать ударами не допускается: посадка нарушается незаметно, а проявляется под нагрузкой.
• Половины стыкуют без усилия: если они не сходятся, деталь уже деформирована.
• Расшатанный разъём означает вывод изделия из работы; подтяжка гайки не допускается.

Разъёмную конструкцию выбирают ради ремонтопригодности: повреждённую ветвь меняют на месте, не разбирая весь строп и не отправляя его целиком в брак.

Буквы ХЛ в обозначении: марка стали и температура

Звенья типа Рт изготавливают из круглой стали гибкой в холодном или горячем состоянии, металл под климат применяют разный.

Полная запись выглядит как «Рт3 ГОСТ 25573-82», климат добавляется буквами сразу за тоннажем: Рт3-20,0ХЛ. Для зимней площадки проверяют именно эти буквы.

Признаки браковки звена

Трещины, вытяжка, износ в местах контакта с ответной деталью, потеря формы. У разъёмного исполнения добавляются стык половин и состояние фиксатора. Осматривают перед каждым применением, независимо от графика.

Правка и наплавка не допускаются. Кованая деталь получила свои свойства при термообработке, любой нагрев их снимает, погнутое звено подлежит замене.

Что уточнить при заказе

Полную массу груза, число ветвей и их тип (канатные, цепные, текстильные), размер зева кранового крюка, климат объекта. Последнее определяет, нужна ли буква ХЛ в обозначении.