Лебедки электрические ТЛ-А монтажные

В разделе собраны монтажные лебедки российского производства для протяжки кабеля и подачи конструкций в проектное положение. Тяговое усилие в ряду от 250 кг до пяти тонн. Главное различие внутри раздела: в серии ТЛ цифра индекса означает номер модели завода, в серии ЛМ она означает тонны тягового усилия.

Лебедка монтажная ТЛ-12А тянет 250 кг, ТЛ-7А-1 тянет пять тонн: чем меньше номер модели ТЛ, тем выше тяговое усилие. В серии ЛМ, которая стоит в том же разделе, цифра читается напрямую.

Заказ модели ТЛ-10 по аналогии с ЛМ-10 приведёт к лебедке другого класса. При подборе сверяют строку «Грузоподъемность, кг» в характеристиках, индекс модели для этого не подходит.

Ограничения по подъёму людей и режиму работы

Лебедка электрическая этой группы предназначена для подъема грузов, перемещения их по горизонтали и для комплектации подъёмных устройств. Подъём людей не допускается: ограничение записано в паспорте каждой серии и повторяется у всех заводов-изготовителей. Запрет распространяется на люльки, подвесные площадки и любой другой способ подъёма человека.

Второе ограничение из паспорта: режим работы лёгкий. Электролебедка рассчитана на монтажные операции с паузами, непрерывный цикл в течение всей смены не допускается.

Комплектация тросом и подбор троса

Трос в комплект не входит ни у одной позиции раздела: строка «Комплектация тросом» везде имеет значение «нет». В стоимость входят станина, барабан, редуктор, электродвигатель и тормоз. Стальной канат считают отдельной строкой сметы.

Диаметр троса под намотку составляет от 5,1 до 32 мм, канатоёмкость барабана от 80 до 415 м. Оба значения смотрят в карточке модели одновременно.

• Трос тоньше расчётного ложится на барабан внахлёст и переламывается на витке.
• Трос толще расчётного заполняет барабан до реборд раньше, чем размотается нужная длина.
• Канатоёмкость отличается от высоты подъёма: при запасовке через отводной блок ход уменьшается вдвое, тяговое усилие удваивается.

Раздельная поставка позволяет подобрать свивку, конструкцию и покрытие троса под задачу. Трос для протяжки кабеля и трос для такелажа являются разными изделиями.

Крепление лебедки и место установки

Рабочее положение по паспорту одно: крепление на горизонтальной площадке. Электролебедка на пять тонн, установленная на пол без анкеров, при натяжении троса сдвигается в сторону груза.

Способы закрепления по убыванию надёжности: анкерные болты, заложенные при заливке бетонного фундамента; крепление станины к бетонным сваям; якорь, когда залить основание невозможно.

Место установки выбирают до монтажа по трём условиям. Лебедка располагается вне зоны перемещения груза. Оператору открыт обзор на весь путь груза. Канат не пересекает проходы и проезды.

Габариты, мощность и напряжение питания

Габариты лебедок раздела от 840×835×805 до 2480×1835×1106 мм. Крупная монтажная лебедка доставляется на объект транспортом, вручную её не переносят.

Мощность двигателя от 1,5 до 15 кВт, на 15 кВт рассчитаны сразу пять позиций. Напряжение 380 В и три фазы у всего раздела, кроме одной модели на 220 В. Временный кабель ввода на объекте, как правило, не рассчитан на пусковой ток двигателя 15 кВт: ввод проверяют заранее.

Климатическое исполнение по разделу У2, производство Россия.

Устройство лебедки: барабан, редуктор, тормоз

Лебедка электрическая этой схемы состоит из узлов, собранных на общей сварной раме. На тихоходный вал редуктора посажен двухребордный барабан, второй его конец опирается на подшипниковую опору. Между электродвигателем и редуктором установлена муфта с тормозным шкивом, на шкив работает колодочный тормоз с электрогидравлическим толкателем. Управление осуществляется через щит с пускателем.

Редуктор применяют одной из двух схем. Цилиндрический двух- или трёхступенчатый отличается высоким КПД. Червячный компактнее и не проворачивается обратной нагрузкой, но сильнее нагревается.

Тормоз в любом исполнении остаётся отдельным узлом: самоторможение червячной пары его не заменяет.

Скорость навивки троса

Низкую скорость навивки выбирают, когда конструкцию заводят в проектное положение и удерживают на весу до закрепления. Высокую скорость применяют, когда за смену поднимают десятки одинаковых грузов на одну отметку.

Отдельное исполнение: двухскоростная ТЛ-7А-1 на пять тонн, у которой тяговый и транспортный режимы переключаются на месте. Односкоростная версия того же типоразмера стоит дешевле.

Что уточнить при заказе

Для подбора называют массу груза, требуемую длину намотки, напряжение на объекте и способ крепления: бетонное основание, сваи или якорь. Схему запасовки, напрямую или через блок, рассчитывают до заказа: от неё зависят тяговое усилие и фактический ход.