Лебедки железнодорожные, маневровые

Лебедки железнодорожные, маневровые применяют на прирельсовых складах и погрузочно-разгрузочных участках для перестановки вагонов под погрузку без локомотива. Индексы моделей в разделе построены по трём разным правилам, поэтому расшифровку обозначения уточняют до подбора: число 20 в индексе ЛЭМ-20 означает двадцать вагонов в подаче, а не двадцать тонн.

Соотношение тяги и массы подачи

По серии ЛЭМ числа совпадают: 500 кг тяги на 500 т, 900 на 900, 1200 на 1200. Сопротивление качению по рельсу составляет около тысячной доли веса, и лебёдка преодолевает именно это сопротивление. Поэтому механизм с усилием чуть больше тонны сдвигает с места два десятка гружёных полувагонов.

Соотношение действует на прямом горизонтальном участке. Уклон добавляет составляющую веса: подъём в одну тысячную удваивает требуемое усилие. Кривые и примёрзшие буксы увеличивают его дополнительно.

Считать самостоятельно не требуется: в каждой карточке указана допустимая масса подачи. У шпилевых исполнений ЛЭМ-5Ш соотношение другое: при тяге 5000 кг заявлено 315 т.

Ограничение: вертикальный подъём не допускается

Строка «Грузоподъёмность» в характеристиках означает тяговое усилие при горизонтальном перемещении. Лебёдка рассчитана на тягу вдоль пути и крепится анкерами к горизонтальной площадке или фундаменту.

Подъём груза на тросе не допускается: барабан и тормоз при такой нагрузке работают в режиме, для которого они не предназначены. Для вертикального подъёма применяют грузоподъёмную лебёдку с грузоупорным тормозом (отдельный тип оборудования).

Двойные значения в характеристиках: главный и вспомогательный барабаны

Записи вида «28/11 мм» и «350/700 м» относятся к главному и вспомогательному барабанам. Главный барабан тянет состав толстым канатом. Вспомогательный отводит тонкий трос через отводной блок в дальний конец пути, поэтому его длина вдвое больше при вдвое меньшем диаметре.

Так же читаются двойные скорости навивки. Запись 3,6/24 м/мин означает рабочий ход и быструю перемотку возвратного троса; односкоростные модели выпускаются на скорость от 1,8 до 12 м/мин.

Подбор троса: диаметр и длина

Канат в комплект не входит ни у одной позиции: строка «Комплектация тросом» стоит в значении «нет», в названиях это продублировано пометкой «без каната». Диаметр под главный барабан указан в карточке: 22, 22,5, 24, 28 или 32 мм.

Длину выбирают по плечу перестановки. Наматывать полную канатоёмкость незачем: чем больше слоёв, тем выше нагрузка на щёки барабана и тем сильнее снижается тяга на верхнем слое.

Что уточнить при заказе

• Масса подачи и число вагонов в максимальной постановке.
• Плечо перестановки в обе стороны.
• Уклон и кривые на пути.
• Подведённая мощность: двигатели идут от 3 до 18,5 кВт при 380 В.
• Место под фундамент и его положение относительно оси пути.