Крюки с вилочным креплением для цепных стропов

Концевые крюки цепных стропов в разделе представлены в двух исполнениях: с откидной предохранительной защёлкой и самозакрывающиеся. Крепление у обоих одинаковое: вилка надевается непосредственно на концевое звено цепи.

Ряд грузоподъёмности некруглый: 1,12 / 2 / 3,15 / 5,3 / 8 / 12,5 / 15 / 21,2 / 31,5 т. Значения объясняются вторым столбцом характеристик. Крюк с вилочным креплением подбирают по калибру цепи, а грузоподъёмность получается следствием этого калибра.

Запись «13×39» означает диаметр прутка и шаг звена. Вилочное крепление рассчитано на звено именно этого калибра: цепь на миллиметр толще в вилку не войдёт, цепь на миллиметр тоньше будет иметь люфт и нагружать палец на излом.

Разрушающая нагрузка и рабочая грузоподъёмность

Третий столбец ровно вчетверо больше первого. Коэффициент запаса прочности у всей линейки 4:1, и он уже заложен в паспортную грузоподъёмность.

Разрушающая нагрузка нужна конструктору при расчёте. Груз навешивают по первому столбцу. Крюк на 5,3 т разрушается при 21,2 т, но поднимать им десять тонн не допускается.

Класс прочности 8 у всех элементов стропа

Каждое грузозахватное приспособление в сборке маркируется классом прочности. Цепь, крюк, звено и кольцо изготавливаются из высокопрочной легированной стали. У всех изделий раздела класс 8.

Собрать цепной строп из цепи одного класса и крюков другого физически возможно. Держать он будет по слабейшему элементу: смысл повышенной прочности теряется целиком, а маркировка на бирке перестаёт соответствовать сборке.

Исполнение с предохранительной защёлкой и самозакрывающееся

Случайное раскрытие происходит в момент ослабления стропа, когда нагрузки нет: крюк повернулся, защёлка задела груз, петля вышла из зева. Самозакрывающееся исполнение рассчитано именно на этот случай.

Ширина зева: посадка на груз и контроль при осмотре

В характеристиках ширина зева указана от 26 до 85 мм. Первое назначение размера: зев должен принять проушину, петлю или ушко груза.

Второе назначение относится к безопасности. Ширина зева служит контрольным размером при осмотре. Разгиб выявляют по росту этого размера относительно паспортного. Деталь с таким дефектом выбраковывают, не дожидаясь трещины.

Поверхность у линейки окрашенная. Краска скрывает и волосяную трещину, и начало износа в зеве, поэтому перед осмотром зону вилки и зева очищают.

Вилочное соединение с концевым звеном

Вилка надевается на концевое звено цепи и фиксируется пальцем со шплинтом. Промежуточное соединительное звено не требуется: строп получается короче и без лишнего разъёмного узла.

Ограничение такой сборки: толщина. У крупных типоразмеров она доходит до 65 мм. В узкую проушину груза такой крюк не входит, поэтому до заказа проверяют габарит проушины вместе с шириной зева.