Талрепы вилка-вилка

Талреп вилка-вилка выбирает провис растяжки вращением муфты. Оба конца у него вилочные: соединение с ответной деталью выполняется через палец, без крюка.

В разделе представлены талрепы вилка-вилка только с открытой муфтой по DIN 1480. Закрытый тип по DIN 1478 в разделе отсутствует, и это первое, что стоит проверить перед заказом: два стандарта различаются конструкцией и обозначением в спецификации.

Второе ограничение касается размера. Резьбовой ряд начинается с М12 и заканчивается М38. Мелких размеров, которые чаще всего требуются под растяжку вывески, тента или тросика ограждения, в разделе нет.

Резьба, рабочая нагрузка и разрывное усилие

Диаметр резьбы определяет рабочую нагрузку, длину корпуса и ход регулировки. Резьбовой ряд: М12, М16, М20, М22, М24, М32, М38; рабочие нагрузки внутри него лежат в пределах от 0,948 до 9,572 т.

Нецелые значения нагрузки соответствуют паспортным данным изделия. Круглые «одна тонна» и «три тонны» в объявлениях чаще всего получены округлением, и округляют их в большую сторону.

Рабочую нагрузку принимайте по карточке той позиции, которую заказываете, без оценки по диаметру резьбы. Одному диаметру в разделе соответствует несколько исполнений, и паспортные значения у них могут различаться.

Разрывное усилие в карточке указано рядом с рабочей нагрузкой, и путать их не допускается: это нагрузка, при которой изделие разрушается. В подбор идёт рабочая нагрузка, разрывное усилие нужно расчётчику конструкции.

Соединение вилки с тросом и цепью

Вилочный талреп соединяется с ответной деталью через палец: проушину заводят между щёк и запирают. На конце троса должна быть готовая петля, обрезанный конец не подходит.

• Стальной трос заканчивают коушем с зажимами либо опрессованным наконечником с проушиной.
• Толщина проушины должна пройти в зев вилки, а отверстие — сесть на палец без люфта и без натяга.
• Цепь заводят звеном напрямую, если размер звена позволяет.

Этим вилочный талреп отличается от крюкового: соединение заперто и не расцепится, когда натяжение упадёт. Монтаж при этом занимает больше времени. Крюк накидывают за секунду, вилку надо разобрать, вложить проушину и собрать обратно.

М16: фиксация пальца гайкой или шплинтом

Одна позиция М16 запирается гайкой, другая шплинтом. Различие касается обслуживания, по прочности исполнения не отличаются.

Гайку с болтом можно отпустить и затянуть заново любое число раз. Шплинт разгибается один раз: при каждой переборке узла нужен новый, поэтому запас шплинтов заказывают вместе с талрепами.

Для растяжек, которые подтягивают по сезону, подходит гайка. Для узла, который после сборки не регулируют, шплинт дешевле и не отвернётся сам.

Открытая муфта: контроль захода резьбы и загрязнение

Открытый корпус показывает обе шпильки: сколько резьбы зашло в муфту и сколько осталось снаружи. Проверить глубину захода без разборки узла можно только так. У закрытого типа такой возможности нет.

При этом открытая муфта собирает в резьбу всё, что попадает на неё на объекте: пыль, песок, цементное молоко, наледь. Резьба закусывает, и талреп, простоявший зиму натянутым, весной не проворачивается.

Ставить стяжку затянутой до упора не допускается: регулировать потом будет нечем. Винты выкручивают примерно наполовину, чтобы запас хода остался в обе стороны, а после настройки резьбу смазывают.

Ограничения по нагрузке: работа только на растяжение

Нагрузка идёт строго вдоль оси. Боковое усилие и перегиб через кромку выводят муфту из геометрии, то же относится к работе на сжатие. Погнутый корпус зажимает винты намертво.

Длина корпуса по разделу 125–330 мм, и растёт она вместе с диаметром резьбы. Под длинную растяжку крупный размер выбирают не только ради нагрузки: у длинного корпуса больше ход, то есть больше слабины он выбирает за одну настройку.

Талреп выбирает слабину, но не удлиняет линию. Длину троса рассчитывают заранее, с учётом того, что стяжка встанет в середину и займёт свою часть. Сила натяжения растёт от вращения муфты; затяжка пальца в вилке на неё не влияет.

Для подбора назовите усилие в линии, тип ответной детали и её толщину, нужный ход регулировки и то, будет ли соединение подтягиваться в процессе эксплуатации.