Домкраты гидравлические бутылочные

Домкрат гидравлический бутылочный применяют для подъёма грузовой оси, рамы, балки и станины. Для низкого кузова легкового автомобиля подходит подкатной домкрат.

Бутылочный домкрат выбирают по грузоподъёмности, а ограничением на практике оказывается высота подхвата. В ряду ДГ она начинается со 150 мм и увеличивается вместе с тоннажом: у модели на 200 т корпус в сложенном виде составляет 330 мм. Под порог легковой машины не проходит даже младшая модель.

Высота подхвата, ход штока и высота подъёма

Третье число равно сумме первых двух. Проверяется по любой позиции: 150 плюс 90 дают 240, 250 плюс 170 дают 420. В характеристиках бутылочных домкратов указаны все три числа, подъём груза рассчитывают по третьему. Винтовая шейка в эту сумму не входит. Её выкручивают рукой до касания груза, чтобы зазор выбирался винтом без расхода хода штока; в линейке шейка 50 или 60 мм, что экономит полтора десятка качков рычагом до начала подъёма.

Отсюда порядок замера: сначала зазор под грузом, затем требуемая высота подъёма и только третьей строкой масса на одну точку опоры. Грузоподъёмность в ряду ДГ составляет от 2 до 200 т, подобрать нужный тоннаж проще, чем нужные миллиметры.

Удельное давление опорной пяты на основание

Широкая опора отличает бутылочные домкраты по устойчивости. Площадка выглядит большой, пока на неё не поделена масса груза. ДГ-2 стоит на основании 90×90 мм: 2 т на 81 см² дают 25 кг на квадратный сантиметр. У изделия на 200 т основание 210×175 мм, и на тот же квадратный сантиметр приходится уже 545 кг.

Разогретый асфальт проседает под первыми десятками тонн, бетонный пол — под парой сотен. Под тяжёлые модели подкладывают стальную плиту, которая распределяет нагрузку на площадь. Домкрат уходит в основание без шума, и заметно это становится, когда груз отклонился вбок.

Одноуровневый шток

Шток у всей линейки ДГ одноуровневый: поршень выходит одной ступенью, и ход больше записанного в паспорте получить невозможно. Телескопический шток даёт вдвое больший подъём груза с того же подхвата, но это другая конструкция и другой раздел.

Вертикальное положение и воздух в системе

У бутылочных домкратов насос, резервуар и рабочий цилиндр собраны в одном корпусе, поэтому маслозаборник работает только при вертикальном положении домкрата. При наклоне, и тем более при работе лёжа, насос остаётся без масла.

Хранение и перевозка на боку дают тот же результат с задержкой: рычаг качается вхолостую, шток идёт рывками или проседает под грузом. Устраняется прокачкой: при открытом перепускном клапане сделать полтора десятка полных качков, чтобы воздух ушёл в резервуар. Замена масла требуется, только если после этого поведение не изменилось.

Ограничения по применению

Тоннаж выбирают по массе, приходящейся на поднимаемую точку, а не по массе всего автомобиля или станка: запас в треть от этой цифры считается рабочим. Перегруз отсекает предохранительный клапан, но срок службы бутылочного домкрата больше, если клапан не срабатывает вовсе.

Что уточнить при заказе

Зазор под грузом, на какую высоту нужно поднять груз и вес на одну опору.