
Балки опорные и подвесные концевые
64 товара · 3 подкатегории
Балки концевые опорные
29 позиций
Балки концевые подвесные
29 позиций
Тележки для балок подвесных концевых приводные
6 позицийПозиции раздела

Балка концевая опорная 10т 3м TOR
Балка концевая опорная 2т 2,6м TOR
Балка концевая опорная 3т 2,6м TOR
Балка концевая опорная 5т 2,6м TOR
Балка концевая подвесная TOR г/п 2,0 т 1,7 м без тележек
Балка концевая подвесная TOR г/п 5,0 т 1,8 м без тележек
Балка концевая подвесная TOR г/п 1,0 т 1,5 м без тележек
Балка концевая подвесная TOR г/п 3,0 т 1,8 м без тележек
Балка концевая подвесная TOR г/п 5,0 т 2,2 м без тележек
Балка концевая подвесная TOR г/п 10,0 т 3,0 м без тележек
Балка концевая подвесная 5т 3м 24М-36М TOR
Балка концевая подвесная 1т 1,8м 18М-24М TOR
Балка концевая подвесная 2т 2,2м 18М-24М TOR
Балка концевая подвесная 3т 2,2м 18М-24М TOR
Балка концевая подвесная 5т 2,2м 24М-36М TOR PRO
Балка концевая подвесная 1т 1,5м 18М-24М TOR PRO
Балка концевая подвесная 2т 1,5м 18М-24М TOR PRO
Балка концевая подвесная 3т 1,7м 18М-24М TOR PRO
Балка концевая подвесная 3т 1,8м 18М-24М TOR PRO
Балка концевая подвесная 2т 1,7м 18М-24М TOR PRO
Балка концевая подвесная 5т 1,8м 24М-36М TOR PRO
Балка концевая подвесная 1т 1,2м 18М-24М TOR PRO
Балка концевая подвесная 2т 2,2м 18М-24М TOR PRO
Концевая балка — торцевая часть кранового моста: рама с ходовыми колёсами и приводом передвижения. Устанавливают по две балки, между ними закрепляют пролётное строение. В разделе представлена только ходовая часть, готовый кран в него не входит.
В характеристиках мостового крана указаны два размера в метрах, и их различают при подборе. «Длина, м» относится к самой концевой балке: это база крана, расстояние между осями её колёс. Ряд значений: 1; 1,2; 1,5; 1,7; 1,8; 2,2; 2,6; 3 и 3,5 м. «Длина пролета, м» задаёт расстояние между рельсами кранового пути, под которое собирают мост: 4, 8, 16, 22, 25 и 26 м.
Соотношение базы и пролёта
| Пролёт крана | База концевой балки |
|---|---|
| 8 м | 1,2 м |
| 16 м | 2,2 м |
| 22 м | 3 м |
| 25–26 м | 3,5 м |
Соотношение примерно один к семи, и задано оно конструктивно. Мост мостового крана движется на двух парах колёс, и чем короче база относительно пролёта, тем сильнее одна сторона опережает другую. Кран движется с перекосом, реборды изнашивают головку рельса, ход затрудняется. Подбирать короткую балку под длинный пролёт по свободному месту у торца не допускается: базу определяет ширина цеха.
Комплектность: концевые балки и ходовые тележки
Концевые балки заказывают парой, по одной на каждый торец моста. У подвесного исполнения к ним добавляются ходовые тележки, они бывают приводными и холостыми: у приводной есть двигатель, вторая движется без собственного привода. Холостая тележка представлена в этом же разделе отдельной позицией, в части карточек стоит пометка «без тележек».
Проверьте комплектность до отгрузки. Балка без тележек поставляется как корпус с приводом, без узлов для движения по двутавру.
Опорное и подвесное исполнение: параметры кранового пути
Балка концевая опорная катится по рельсу, уложенному сверху на крановый путь. Балка концевая подвесная движется колёсами по нижней полке двутавра, подвешенного к перекрытию. Исполнение определяется конструкцией здания.
У подвесных в характеристике «Тип балки» указан номер профиля: 18М-24М, 24М-36М, 36М-45М. Это диапазон двутавров, по которым рассчитана ходовая часть.
У опорных проверяют реборду (20×22 или 10×10 мм) и рабочую ширину колеса от 55 до 90 мм. Головка рельса должна соответствовать этому размеру. Тоннажный ряд у обоих исполнений одинаковый: 1, 2, 3, 5 и 10 т, привод на 380 В мощностью 0,4 или 0,75 кВт.
Что уточнить при заказе
Для подбора нужны четыре значения: грузоподъёмность крана, расстояние между рельсами, профиль пути и высота от рельса до перекрытия.


