Колеса промышленные
232 товара · 23 подкатегории
Колеса поворотные (резина)
34 позиции
Колеса неповоротные (резина)
31 позиция
Колеса литая резина
25 позиций
Колеса поворотные c боковым тормозом (резина)
25 позиций
Колеса поворотные с болтом
11 позиций
Колеса поворотные с болтом и тормозом
10 позиций
Колеса поворотные c боковым тормозом (полипропилен)
8 позиций
Комплекты колес для телег платформенных
7 позиций
Колеса пневматические (резина) промышленные
24 позиции
Колеса неповоротные (полипропилен)
6 позиций
Колеса поворотные (полипропилен)
6 позиций
Колеса неповоротные усиленные (резина)
5 позиций
Колеса поворотные c тормозом (резина)
5 позиций
Колеса поворотные усиленные (резина)
5 позиций
Колеса поворотные усиленные с тормозом (резина)
5 позиций
Колеса поворотные усиленные с тормозом (полиуретан)
4 позиции
Колеса промышленные под болт
4 позиции
Колеса неповоротные (эластичная резина)
3 позиции
Колеса поворотные (эластичная резина)
3 позиции
Колеса поворотные c тормозом (эластичная резина)
3 позиции
Колеса неповоротные усиленные (полиуретан)
3 позиции
Колеса поворотные усиленные (полиуретан)
3 позиции
Колеса поворотные (чугун)
2 позицииПозиции раздела
Комплект колес 160 мм для телег TOR ТП (2 пов, 2 не пов.)
Комплект колес 200 мм для телег TOR ТП (2 пов, 2 не пов.)
Комплект колес 250 мм для телег TOR ГБ-1/ПР-1/КГ-250 (2шт/комп)
Комплект колес 250 мм + 160 мм для телег TOR ГБ-2/ТГКП/КБ-1/КБ-2 (3шт/комп)
Комплект колес 125 мм для телег TOR ТП (2 пов, 2 не пов.)
Комплект метизов для телег TOR ТП

Колесо пневматическое резиновое 370 мм 3.50-8 (подшипник 16 мм)

Колесо пневматическое резиновое 387 мм 4.00-8 (подшипник 16 мм)

Колесо пневматическое резиновое 370 мм 3.50-8 (подшипник 20 мм)

Колесо пневматическое резиновое 387 мм 4.00-8 (подшипник 12 мм)

Колесо пневматическое резиновое 330 мм 13x4.00-6

Колесо пневматическое резиновое 345 мм 3.25-8

Колесо пневматическое резиновое 260 мм 3.50-4

Колесо пневматическое резиновое 360 мм PR2400-16-1

Колесо пневматическое резиновое 260 мм PR1805-2 (желтое)

Колесо пневматическое резиновое 340 мм PR2400-3-8

Колесо пневматическое резиновое 220 мм PR1401

Колесо пневматическое резиновое 380 мм PR 3000-12

Колесо пневматическое резиновое 380 мм PR 3000-20

Колесо пневматическое резиновое 420 мм PR 3008

Колесо пневматическое резиновое 380 мм 4.00-8

Колесо пневматическое резиновое 260 мм PR1804

Колесо пневматическое резиновое 260 мм PR1805
Промышленное колесо поставляется узлом: обод с осью и подшипником и кронштейн, которым узел крепят к раме тележки. Колёса в разделе различаются наличием поворота, исполнением (обычное или усиленное), способом крепления (площадка или болт) и наличием педали. Бандажные шины вилочного погрузчика, напрессованные на диск, в раздел не входят.
Подбор начинают с материала обода и условий в цеху: по какому полу и в какой среде предстоит ездить. Нагрузку закрывает почти любое исполнение нужного размера.
| Обод | Условия применения | Ограничения |
|---|---|---|
| Резина чёрная | бетон, склад, ровный пол; тихий ход, мягкий накат | масло и растворители; на светлом полу чертит полосу |
| Эластичная резина | то же, но выше нагрузка и легче катится | те же жидкости |
| Полиуретан | мойка, влага, высокая нагрузка при том же размере | длительный контакт с горячей водой и паром |
| Полипропилен | вода, моющая химия, лёгкая тележка | удары и неровности: жёсткий, гремит, скользит |
| Чугун | горячий участок, стружка, металлическая крошка | наливной и плиточный пол — разбивает |
| Пневматика | улица, грунт, стройплощадка, неровности | прокол; требует подкачки |
Близкие размеры площадок: 105×75 и 105×75,5
Межосевые размеры отверстий в линейке идут близкими парами, и разница между соседними доходит до половины миллиметра: 105×75 и 105×75,5, рядом с ними 103×74, 80×60 и 78×58, 60×45 и 60×50.
Опора, у которой межосевые размеры отличаются от рамы на миллиметр, встаёт на три болта из четырёх; четвёртое отверстие разбивается за месяц. Перед заказом сверяют оба числа: размер площадки и расстояние между центрами отверстий.
Под замену на существующей технике старую опору снимают и измеряют. Каталог производителя тележки для этого не подходит.
Усиленное исполнение: вилка и обод
В названиях встречается слово «усиленное». Разница прежде всего в вилке: толще сталь, крупнее узел поворота, крупнее заклёпка оси. Обод у усиленных серий тоже отличается: он шире и начинается с большего диаметра, поэтому колесо из усиленной линейки не заменяет обычное с тем же диаметром.
Если у тележки при целом ободе выходит из строя кронштейн (вилку ведёт, поворот заедает, ось выходит), заказывают усиленное исполнение того же размера. Колесо крупнее в этом случае не требуется.
Два типа тормоза: боковой и полный
Тормоз в разделе двух типов, и различие между ними проявляется только в работе.
- Боковой тормоз прижимает обод. Тележка не катится, поворотная вилка остаётся свободной, и платформу можно развернуть вокруг заторможенных опор.
- Исполнение с тормозом на части позиций стопорит и качение, и поворот.
Для стеллажа и стойки, которые должны стоять неподвижно, бокового тормоза недостаточно.
Диаметр колеса и проходимость
Крупный обод легче трогается с места и проходит препятствия, на которых мелкий останавливается: кабель-канал, шов между плитами, порожек ворот, наплыв бетона.
Ряд размеров в разделе от 75 до 420 мм. Колёса от 200 мм выбирают для неровного пути и для тележек, которые перемещают вручную. Масса груза на этот выбор не влияет.
Комплекты из шести колёс под платформенные телеги
Готовые комплекты собраны под конкретную модель телеги: четыре поворотных колеса и два неповоротных на 200 мм. Неповоротная пара посередине держит курс, поворотные по краям обеспечивают разворот на месте.
Комплект допускается собрать поштучно; в этом случае межосевые размеры под раму сверяют самостоятельно.
Что уточнить при заказе
Для подбора назовите массу тележки с грузом, покрытие и уклон пути, среду (вода, масло, температура) и межосевые размеры отверстий в раме.






